喜代門のブログ一覧

今日は三菱の工場でＭｉｔｓｕｂｉｓｈｉ　Ｍｏｔｏｒｓ　Ｆａｎのイベントがあるとのことだったので友人を誘って行ってきました。

昼頃に到着して社員食堂が開放されていたので社食でお昼。
カレーとサラダのセットで500円。味は普通。
撮影禁止エリアだったので写真は無し。

続いて三菱お得意の登坂パフォーマンスを見学。

パジェロがパフォーマンスするのは特に驚きませんが、デリカD5も同じコースをデモ走行しておりパジェロと遜色ない走りを見せたのには驚きました(゜▽゜;
ちょっとデリカD5に魅力を感じました(笑)
アレならセレナやノア･ヴォクと比べて値段が高い理由も納得です！

つづいてはオートギャラリーという三菱の旧車が展示してある場所を見学。
パリダカのパジェロやWRCのランエボ等レースカーから一般車まで展示されておりテンションUP(￣▽￣)
撮影禁止エリア内というのが悔やまれます･･･(>_<)

後はオーナーさんの車見学。
個人的に気になったのは

プラウディアとディグニティ
初代ディグニティは初めて実車を見ました。


最初見たとき車種が分からなかった(^^;
ECLIPSEの4代目だそうです。
日本では発売されていないので初めて見ました。
雰囲気は日産のZやスカイラインクーペに似ている印象を受けました。

三菱系のイベントは初めてでしたが、まさか工場内にオートギャラリーがあるとは知りませんでした。
規模は小さいものの希少車やレースカーが間近で見れてとても面白かったです。

そして帰宅後は車弄り。
先週、旅の途中にさりげなくミラーカバーを黒からボデー同色にしました。

黒も斜めからの見た目は気に入っていたのですが、正面から見ると幅の狭いクルマに見えてしまうのが気に入らず3週間でボデー同色化です(^^;

ミラーの同色化に合わせて(？)こちらも同色化しました。

ウォッシャーノズルです。
ボンネットの上の黒い点が消えました！
でも…案の定吸音材を留めているクリップは外す際に折れてしまい回収不能に…(>_<)
ボンネット開け閉めすると“カラカラ”と音がします(T_T)