喜代門のブログ一覧

最近出たRP型のステップワゴン
WAKU WAKU GATEという縦にも横にも開くバックドアと1.5Lターボエンジン搭載が気になって見に行ってきました。

販売店で早速試乗。
意外にも乗り出しはスムース(￣▽￣)
2.0Lに比べるとトルク感はないもののパワーと加速感はCVT協調も上手く仕上がっており平坦路ならストレスなく乗れました。
クリープや減速して低速で停止しないまま加速する場面では少しターボラグ？ぽい感覚もありましたが、気になるレベルではありませんでした。
今回の試乗コースだときつい坂道がなかったので試せませんでしたが、トルク感が薄かったのでターボの回転数が上がりにくい低速の上り坂のフィーリングがどうなるのか気になるところですね。

この車に限ったことじゃありませんが、アイドリングストップ後の再始動は未だにワンテンポ遅れる感覚で好きになれませんね～(^^;

試乗車がスパーダだったことも影響しているのか？足は少々固めな印象。
個人的にはもう少し乗り心地重視でも良いかな～

走りとは関係ありませんが、乗っていて気になったのは静粛性。
走り初めから段差を乗り越えたりちょっと荒い路面になると耳を圧迫するようなこもり音を感じました。
一緒に見に行った後輩はこもり音は気にならず、ロードノイズの煩さが気になったとの事だったので騒音に関しては個人差があるようです。

試乗を終え、次は気になっていたWAKU WAKU GATEへ
アイディアは面白い！
そしてこの車、バンパーといわれる部分がドアにくっついているのでこのクラスの車にしてはバックドアがとても長い。
確かにこの大きさなら横開きのドアをつけたくなるのも分かる気がします。
かなり低床で重い荷物や自転車等の載せ降ろしは楽そうでした。
室内からも開くので車中泊仕様にする際、ココをエントランスとして使えば今までのミニバンベースとはまた違ったレイアウトにできて面白いかも(･∀･)

試乗者はOPの8人乗りでしたが、セカンドシートまでは座り心地はそこそこ。
サードシートは床下収納のため、完全に簡易席。板の上に座っているような感覚で乗れたもんじゃありませんでした。
最近じゃああまりサードシートまで使う人はいないのかなぁ？

いかにもホンダらしい挑戦とアイディアの詰まった車だと思います。
個人的には面白いけど...購入意欲はそそられませんでした。

今回は長いGWの休みを利用し九州･長崎から山陰地方を巡る旅、本日正午頃無事に自宅まで帰ってこれました。
なんだか今回行ったところが世界遺産になる勧告を受けた場所だそうで、混む前のちょうど良いタイミングで訪問できたのかな～と思います。
旅行記は追って書きますが、例のごとく写真多すぎていつになることやら...(^^;

先に今日の出来事を綴ります。

正午頃帰ってきたのも束の間、洗濯を1回分してすぐにトヨ博へ(笑)

トヨタスポーツ800(通称:ヨタハチ)の50周年イベントでした！


ヨタハチばかり80台ほどが集まったそうです。


途中からしかいなかったのですが、オーナーの講演会やイベント等あったみたいです。


ちょうどこのイベントに友達が来るということで合流し久しぶりにご飯食べに行きました。

友達は先日乗り換えた20アルで来ていたので念願の10･20のツーショット！
+遠くにGLATOM氏のMOVEが友情出演(笑)


ちなみに、明日(5月10日)は東京のMEGA WEBで同じようにヨタハチ50周年イベントが開催されます！
今日のトヨ博組一部も合わせて総勢100台ほど集まるそうなので興味のある方は是非行ってみて下さい(^O^)/

2012年5月5日から早いもので3年経ちました。

アルファード納車されて早3年ということになります。
同時にロングラン保証終了(；´Д`A
今後はDIY修理で頑張ります(笑)

昨日本州に上陸して今日は朝一から角島へ
天気も良くて良い記念日になりました(^^)
まだ旅は続きますので安全運転で楽しんで行きたいと思います(*^_^*)