喜代門のブログ一覧

久しぶりの長距離！広島まで行ってきました(^^)

今年いっぱいで廃線になるスカイレールみどり丘線の乗り納めです。

西に行くのに今ネックなのは山陽自動車道の下り線、龍野-赤穂間の通行止めです。中国道迂回するとおおよそ+50㎞、2号線に迂回すると渋滞です…
私は深夜に2号線迂回を選択しましたが、深夜でもそれなりにノロノロ運転でした。

スカイレールは広島のニュータウンに設置されたケーブルカーのようなモノレール。
廃止が決まっているので乗っているのはマニアや乗り納めの子供連れが大半ですね。
代替交通はEVバスだそうですが、運航許可が間に合わずスカイレールが春まで延命されるようです。

帰りには福山の自動車時計博物館に寄ってきました。

ここのすごいのは、展示車両に触れたり車内に乗れたりするところ！
初代クラウンやT型フォードに座れるなんて貴重な体験ができました(^^)

6シーズンも使ったライフのスタッドレス。
流石に7シーズン目は無いので、買い替えました。

まだ届いていませんが、高くなりましたね(*_*)
前回の購入価格から約80%UP…

上がらないのは給料だけです(爆)

物置の扉が重い…戸車が回っていない様子。

ただ、この物置廃盤になっておりメーカーが物置から撤退しています…
ホームセンターに部品が取り寄せできるかダメ元で聞きに行きましたがもちろん断られました…

一度バラシて直してみたものの、長い間周らない状態で扉が開閉されていたようで樹脂の戸車にフラットスポットができており上手く回りませんでした。

どうしようか困っていたところ、ネットで探したらなんと部品売っているお店が！
さすがに絶版部品だけあって異様に高い出品もありましたが、中でもお安めのお店で購入。個別サイトだったのでちょい心配でしたが無事届きました。

2枚の扉のうち、具合の悪かった片側の扉の戸車を交換し修理完了！
車も同じですが、部品が絶版になってしまうと直すのも一苦労ですね。

だいぶ前から異音していたのですが、重い腰を上げてやっと作業。

JB1ライフで段差でゴトゴト音がしたときは大体ココが原因のことが多いみたいです。持病ってやつですね。

フロントもリヤも交換して段差での異音は消えました。

ENGの挙動でたまに音が出るのでENGマウントも怪しいかも？
もう21年ものですからガタが出るのは仕方ないですね。

今までは車載工具＋コツコツ買い集めた工具の中から必要な物をクローゼットから引っ張り出して作業をしていましたが、物置をプチ作業小屋にしてから昔から眠らせていたKTCのツールチェストを使い始めました。
ツールチェストって収納場所が決まっていてすぐに見つかるし紛失も防げるのでとても良いのですが、1つ難点が…

私、KTCのラチェットが好きじゃないんです(^^;
完全に個人的な好みの問題なんですが、ギヤの粗さとギヤの硬さ、ホールド機能が特に気に入らないポイント。

しばらく我慢していましたが、やはり我慢できなくなり新しいの買いました(≧∀≦)

でも、よく考えたらラチェットハンドル沢山持っているんですよねｗ
家にあるものをすべて並べてみたらこんなにありましたww
新しく買ったのも合わせて合計9本です。

折角なので自分の備忘録も兼ねて工具紹介しましょう。

Snap-onのスイベルラチェット。
長い方は100ギヤ、短い方は72ギヤかな？
学生の時に奮発して長い方買ったのですが、普通の作業には長すぎたので短い方が使用頻度は高いです。主に大きな整備するときに使用しており、トルク気にせずガンガン使えるし角度が振れて自由度があるので重宝します。


Snap-onの標準的なラチェットハンドル。
3/8の80ギヤと1/4の72ギヤでどちらもホールド機能無し。
1/4ほとんど使わないので宝の持ち腐れ(^^;
3/8は使い心地良くてこちらもスイベルと合わせて大きな整備するときに使います。スイベルが鬱陶しい時があるので使い分けしています。
ホールド機能も好みなのでしょうが、私は無しの方がソケット付け替えがスムーズにできるので好きです。


KTCの36ギヤ、ホールド機能付きのラチェット2本とneprosの3/8コンパクトショートラチェット。
冒頭に登場した私の気に入らないラチェットが2本ｗ　ツールチェストに1本と車載工具にするための工具セット買った時の1本です。
neprosの3/8コンパクトショートはチェストにオマケでついていたので仕様は不明。短すぎて1度も使ったことがありません(^^;


TONEのARH30。72ギヤホールド機能付き。車載工具のKTCラチェット入れ替えで買いました。ギヤの細かさと価格の安さが決め手で普段使いしていました。使い心地は悪くないのですが、切替レバーが軽すぎて不意に逆転してしまうのが少々難点。簡単な作業しかしない車載工具には必要十分です。


今回購入したKoken Z-EALの3/8、72ギヤ、ホールド機能無し。Kokenらしく軽く回るラチェットとコンパクトヘッド、ホールド機能無しが決め手。これからコレを普段使いにしようと思います。

余談ですがメーカーによってレバー位置と周る方向は違います。

手前からTONE・Koken・KTC・Snap-onの順ですが、すべて時計回りに駆動できるようにしたときのレバー位置です。
TONEとKoken、KTCとSnap-onが一緒の方向の組み合わせになります。今まで普段使いTONE、重整備Snap-on使っていて違和感があったのは普段使いをKokenに変えても解消されないようです。

次はneprosの新しくなったNBR390Aを試してみたいですが、neprosはホールド機能付きなんですよね…
そんなにラチェットハンドルばかり集めても使い分けできませんが(笑)