ちむLab.分室のブログ一覧

スタッドレス購入後初めて雪道を走る機会がありました。最近はスキー場の駐車場までがっつり除雪されててありがたいんですが試せなくてがっかり。

焼額山に行ったら最後の数キロが白くなってて歓喜。久々すぎてびびったため速度控えめで走行しました。皮剥きも十分終わっており、ほとんど滑ることもなくさすが新品国産です。

高速道路も気温零下で100kmくらいで走れました。ってこれはどうなんだろ・・・見た目乾燥路の場合みなさんどれくらいの速度で走ってるのかしら。

スキー場は標高高いこともあり絶景でした。しばらく降雪がない様で、そこそこ固かったです。



帰り道、長野県内のスタンドで洗車機で水洗い＋下部洗浄して500円もせず。ガソリンは鬼高いのにね・・・

近所のABでおなじみ湾岸＋HADOOコラボフェアが開催されていたので釣られに地元企業応援に行ってきました。

まさかの湾岸+HADOOコラボ製品が登場！エアロプラスターに次ぐオカルト商品がっ。一辺が1センチくらいの正三角形様の怪しげwな金属を吸気経路の三点に貼って強制お試しドライブへ突入しました。

一緒に行ったにてつさんのWRXにも有無を言わせず装着w



↑これはスロットルのとこですね。養生テープで仮固定。

いやいやこれで変わったら笑えるよね・・・と2人で乗り出しましたがアレアレ? なんか踏み出しのトルク感が違う様な気がします。気のせいかと思いましたがやはり何か違う。トルク感アップしてます。計測装置つけて測ってみて欲しいですね、これは。

HADOOな方に秘密を聞いたところ、この製品は静電気の除去によりより細かい空
気の分子となり、つまり多くの空気が取り込まれる様になる。とのことでした。

とはいえひとつ6,000円とのことで、すでにトルクモリモリなVNHには要らないかなー。

うっかり参戦、冷やかしな気持ちで行ったのですが、久々のK2Gear様で散財・・・。

https://minkara.carview.co.jp/userid/543879/car/3397692/12702055/parts.aspx

HKSでVNH用のスーパーターボマフラーは当面でなそう、と聞いてほっとしましたw

白ホイール履いてみたくなって。

スバル推奨(笑)の17インチに。

e-Tune届きました！っていう嘘みたいな連絡が来たので、電子制御ダンパー制御プロラムの更新をしてきました。たしかにコンフォートはよりエレガントになり、段差とかの乗り越えもスルッと行く感じに。ただ走っていてもなんだかちょい浮いてるのかみたいか感もなくもないです。

ただ、コンフォートモードのときは、e-Tuneそのものよりも目立つのが純正タイヤの硬さとうるささで、荒れた路面でのザラザラ・ゴロゴロ感はほぼ変わりませんでした。なんでこんなタイヤにしたのか・・・。いつかプライマシーにする日が来たら、コンフォートの印象ももう少し良くなりそうな気もします。

と、いかにも良くなったみたいに書きましたけど、たぶん黙っていたらわからないレベルです。評論家なみなさんの大袈裟な反応はいったいなんなんでしょうね。提灯記事かよ・・・と言いたくもなります。

この程度の変更なんであれば、納車時にアップデートしてくれてもなあ。プログラムでのアップデートを有料にしたり、e-Tuneエンブレムと抱き合わせてパッケージ製にする理由がわかりません。それと・・・このエンブレム貼って欲しくなかったのでそう伝えたつもりだったけどバッチリ貼られてましたorz

あ、Sport+についてはほとんど使ったこともないので、どう変わったのかわかりませんw