ちむLab.分室のブログ一覧

朝から東西線が停止。始発から停止。めっちゃ停止。出社時刻になっても停止。

線路が見えるところに住む同僚にメールでお問合せ。電車いないねえ、だそうで。いないかあ。

会社には数人来れてるみたいなので、まいっかーと家からメール見たりポテチたべたりネットサーフィンすること小一時間(笑) しゃあない、クルマだな。クルマ。新しいレガシィ見せに行かないとな(爆)

おっ電車止まってんのに早く着いたね、となるようSモードで始動(笑) 途中までは順調だったが、23区内に入ったあたりから激しい渋滞。いくつも川を越えるからどうしても橋がボトルネック。自転車に抜かれてるどころか、高架の上の東西線にも抜かれ・・・は?

携帯で確認すると、「9:57復旧しました」くっそー・・・。結局約18キロの行程に一時間半近くかかった。遅くなりましたぁぁぁ。

あとで理由をニュースで見たらいわゆるオペミス。手順間違いに加えて二重災害だそうでorz

帰りは夜になっていたので、スイスイすい〜♪ SA寄ってホイール眺めて帰路へ。PCD100のって少ないのね。

風が涼しくて、サイクリングが楽しい季節になりました。

ネズミーまで10キロちょいくらい。ゆっくり走って40分で到着、かな～。

ネズミーランド脇→ネズミーシー脇→浦安運動公園脇と通過して、新浦安のケーズデンキへ。ファックスが壊れた・・・ファックス本体じゃなくて付属のコードレスホンが繋がらなくなったので買い換え。でも自転車だから見るだけ(笑)

帰ってお昼食べて、レガシィで買いに行きました(^-^)

9割以上首都高で、15km/ℓ以上達成。登りの加速時はSモード、あとはIモードです。写真は行きの時の燃費計ですが、帰りも含め15km+達成でした。湾岸線は３車線と広いし、渋滞もほぼ無く快適です。

シーパラのご紹介は、こちら。

反して前回給油時の燃費は7.6k/ℓ(^^;)　街乗り主体だと、伸びようが無い・・・。

昨日は洗車で早起き、今日はお出かけで早起きです。朝ご飯を食べて、機械式駐車場からクルマを出そうとすると・・・ん？駐車場が止まっている。(ところで駐車場が止まっている、って変な表現ｗ)

機械式駐車場ゆえ、2段目以上はパレットが4つのチェーンで吊るされており、通常はパレットの4隅がフックに引っ掛けられ、チェーンが切れたりしても落ちてこないような構造になっている。

操作盤の画面には「フック異常」の文字・・・。メンテナンス会社に電話して、いくつかリセット操作を試みるものの回復せず。よく見るととなりのパレットが数センチ他のパレットより高い位置にあり、フックが外れている状態。こいつかぁぁぁ。結局来てもらうことに。一時間くらいはかかりますー、だそうなんで部屋に帰って待機。

機械もんだからトラブルフリーとはいかないねえ、やっぱ。

だから今夜は9時に寝るぞ！と思ったけどはや12時・・・。くそー。明日5時に起きて洗車計画が・・・。明日はうす曇りで絶好の洗車日和、スポーツ日和のはずっっ