ロードスターのコーティングのテストしてみよう

路面状況が宜しくなくて、ロードスターの初乗りは未だ叶わないまま。
４ヶ月ちょっと公道に出ておりません。
息子が歯医者の帰りにバイパス通って来たら、路面ビシャビシャだったよと。
（タントの下回りは水洗いしました）
路肩の雪が無くなるまで、あと数日…
もう雪降らないで欲しいです。

今朝も室温１℃のガレージでホットココアを飲みながらまったり。
ロードスターに掛けてある布（古いシーツ）越しにドアを触ったら、滑りが悪かった。
いつもオートグリムのスーパーレジンコートでコーティングしています。
一方ストグラはバリアスコートでコーティングしています。
こちらも埃除けの布を掛けています。
同じ時期にコーティングしても布の滑りが悪くなるのはコーティング剤の違い？
帰宅後掃除して水拭き後も、バリアスコートの方がスベスベしています。
耐久性はバリアスコートの方が上なのか？

そんな訳で右側だけバリアスコートでコーティングしてみました。

フロントフェンダー、ドア、リアフェンダー、サイドシル。
時間的耐久性がどうなのか？
バリアスコートはコーティングの層が厚くなるのか？数回目から艶が上がると感じています。
磨き傷消し効果はオートグリムの方が若干上だと思いますが…
コーティングして感じたのは、施工が楽な事。
オートグリムだと３０分くらい掛かる所を１０分くらいで終わります。
サイドシルなど下側の拭き取りの楽さは、ジジイには助かりますね～
輝きは…ガレージ内では大差無いように見えますが、太陽光でどうなるか。
と言っても、濃いボディカラーじゃ無いので…
この施工の楽さは有難いのですが、オートグリムをスポンジで塗り込んで、クロスでゆっくり拭き上げていく手間と時間も正直楽しいんですよね。
ドアの下、サイドシルだけピッチ付着防止でバリアスコートでコーティングもありかな？なんて考えているのでした。