車高調整

今日は朝からガレージで車いぢりです〜まずはタイヤの空気圧を揃えて、車高を測ります。

本来はホイールセンターからトーションバー（中心）までの距離を測るらしいのですが、面倒なので地面からフェンダーまでを測定します。（レーシングカーじゃないので、誤差範囲と言い訳します…笑）計測の結果、何故かフロント左が若干低かったので、ジャッキアップして左の前輪を外し車高の調整をします。（車輪は外さなくても車高調整は出来ます）





トーションバーの付け根にある調整用のボルトを、車高を上げたいので時計回りに締め込んで行きます。今回は1センチ程度上げたいので、思い切って（上がり過ぎたら戻せばOK）２回転ほど締め込みました。

ジャッキを降ろしてから、一旦トランクを開けて中に乗って、ダンパーに負荷を掛けて車高を落ち着かせてから測定します…何と目指していた車高にドンピシャ〜で作業していたこちらもビックリでした（笑）ちなみに今回の車高はフロントが620mm前後、リアが630mm前後に調整しました〜後は走ってどうなるか？チェックします。