73 carrera のバケットシート

冒頭の写真はオリジナルの73carreraの室内です。ヘッドレストが外されていますが、レーシーな雰囲気のあるRSタイプのシートがカッコ良いですね〜

実は私の車にもこのタイプのシート（レプリカ）が付いていたのですが、今は取り外して、運転席と同じケーニッヒのバケットシートに変更しています…最近は、このRSタイプのシートが復刻（レプリカ）されていますが、どこのメーカーの物かは不明なんですけど、強度の弱い物があるみたいです…万が一の場合ですが、公道で追突されたり、サーキットでクラッシュした時の衝撃で、シートが割れてしまう事があるそうです。

昔、富士スピードウェイでTS1300のレースに出ていた際、第一コーナー進入時に数台が絡んで、その内の１台が飛び上がって（車が並走しながら接触すると、FRP製のフェンダーが歪んで、後ろの車のタイヤが前の車のタイヤに乗り上げるので、フォーミュラの事故と同様に車体が飛び上がる事がある）グラベルにお尻から落下した際、FRP製のバケットシートが縦に割れ、ドライバーは脊髄に損傷を負って半身不随になった事がありました…ですから、どこのメーカーか判らないシート（対衝撃テストもしていない、FIAの公認も取れていない）は危ないですね…格好より安全が大事です。