無冠の帝王

トヨタ博物館に展示されているグループ７レーシングカー「トヨタ７ターボ」です。
トヨタ自動車工業とヤマハ発動機、そして日本電装の3社による共同開発マシンです。





搭載される5LV8ターボエンジンの最大出力は800馬力〜ちなみに車重は僅か620kgです。1970年の日本グランプリ用に作られましたが、この年の日本グランプリが中止されたために、実戦投入される事はありませんでした。まさに無冠の帝王と言ったところでしょうか…





トヨタ７に関わられたドライバーは沢山いらっしゃいますが、私にとって印象が深いのは細谷 四方洋さん、福沢 幸雄さん（1969年袋井ヤマハテストコースにてトヨタ７クローズドボディのテスト中に事故死）、鮒子田 寛さん、川合 稔さん（1970年鈴鹿サーキットにてトヨタ７ターボのテスト中に事故死）です…当時はマシンの出力に対して、シャーシーやタイヤの性能が劣っていたので、常に危険（死）と隣り合わせだったと思います。





＊TECHNICAL INFORMATION＊
CHASSIS : Alminium multi-tubular spaceframe
BODY : Carbon fiber and FRP
TYRES : Firestone Indy
ENGINE : Toyota
Type : Turbo chaged V8
Bore x Stroke : 102mm x 76mm
cc : 4986
HP at rpm : 800/8000(DIN)
kg-m at rpm : 74/7600
Turbo chaged : Dual
Cooling system : Water
Length of car : 3750mm
Width : 2040mm
Height : 840mm
Weight : 620kg(dry)