trauma

私が275GTBを好きになった（と言うよりその魅力の虜になってしまった？）のは、中学生まで遡ります。当時通っていた中学が赤坂にあったので、学校帰りに「わたびき自動車」に寄り道するのが日課になっていました（笑）毎日通っている内に職人さんや社長さんと顔見知り？になってしまい、通常部外者は入れない２階の塗装ブースにも入れてもらって、貴重な名車（本物のSSKなど）を拝見させて頂きました。その中に青い（濃紺でナンバーは品川５）の275GTBがありました。その佇まいと存在感（エンジンサウンド）に圧倒されてしまい、私の中でフェラーリ=275GTB（後にデイトナも）と言うイメージが刷り込まれてしまいました。私にとって最近のフェラーリは「ニャウニャウ」五月蝿いだけ？で好きになれないのですが、それも275GTBの強烈な印象のせいかも知れません。こんなに男らしい車（クラッチもハンドルも重いので、イージードライブは出来ない）は、もう二度と作られる事は無いんでしょうね。