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イイね!
2024年08月31日

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HA36Sアルトのトランスミッション動作をイメージしてみました…変速に必要なリンク類の動きは、車の正面から見て上下3段(FRのHパターンTMだと左右の動き)に左右の動き(FRのHパターンTMだと前後の動き)を加える事で変速動作をしています。FRに置き換えると、エンジンに対してTMを90度左に傾けた様な配置=シフトレバーが90度左に傾いた状態になります。




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青はクラッチ関連、赤が変速関連の動き





AGSで考えると、アクチュエーターは(車の正面から見て)上下3段と左右2段(ニュートラルを含めると3段?)の動きを油圧で制御している事になります。そんな事をイメージしながら運転するのも面白い(興味深い)です。

*HA36Sのトランスミッションの動きを理解するのに分かり易い?と思われる動画が見つかりましたので貼り付けておきます。(AGSでは無く通常の5速TM車で、ブッシュが傷んでいる状態を紹介する動画ですが、逆にシフトリンケージ類の動きが良く分かります)




ブログ一覧 | アルト・ターボ RS | クルマ
Posted at 2024/08/31 14:04:50

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