2024年の走り納め

今年の走り納めに筑波2000へ行って来ました。
袖ヶ浦（20秒切り）に続き、筑波でもやっと10秒が切れました。本日は走行台数が多く、クリアラップ？は僅か一周しかありませんでしたが、そのラップで痛恨のミス（バックストレッチで3速→4速のシフトアップをミスして失速）したものの、何とか9秒49を記録（デジスパのログ）しました。





またまたタラレバですが、シフトミスが無ければ9秒2は出ていたと思います。動画の一周目10秒14のラップでは、最高速が167.9kmも出ているのに対して、動画の二周目9秒49のラップでは、最高速が162.6kmしか出ていません。また、他の走行車両に迷惑を掛けられない（スピンやコースオフはご法度）ので、袖ヶ浦の様なタイヤを滑らせる走り（ブレーキや慣性を利用したスライド）は封印して、堅実な？グリップ走行に徹しています（笑）筑波2000の走行は５回目（走行８０周弱でアタックはせいぜい２０周？）なので、最終コーナー等まだまだ攻めるレベルに達していません。（車なりにゆっくり走っている状態です）ドライバーが真面目に練習して走り込めば、車のポテンシャル的には8秒台を狙えると思います。





例えクリアラップ？が取れなくても、シフトミス？しても、当面の目標だった筑波2000で10秒切りが達成出来たのが嬉しいです。自分なりに悩んで決めたアライメントでしたが、良い結果に繋がって満足しています。