wrong endのブログ一覧

今回、街乗り用タイヤを15インチから16インチに変更した理由ですが、サーキット用の16インチ車高に合わせたまま15インチに履き替えると、車高が低くなり過ぎてしまい、段差でフロント・リップを擦る事が間々あり、その度にフロントの車高を上げて対処していました。 毎回その手の作業をするのが面倒になって ...
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911のメンテナンスに必要なパーツは、都度アメリカやドイツ（物によっては国内）から購入しています。たとえ円安であっても、国内で調達するより安く済むので重宝しています。ただ不良品などがあった場合、返品や返金の手続きが面倒だったりします。今回アメリカから購入したベルクランク（アクセルペダルに繋がるパ ...
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やっと燃料ホースとポンプの交換作業が完了したので、ガソリンの漏れが無いか？慎重に確認してから〜久しぶりにエンジンを始動しました。一発始動でアイドリングも安定していて良い感じ…ポンプの拍出量が変わった（既設ポンプの1.7倍くらい？）ので、後日燃圧を測定してレギュレーターで調整します。
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空冷ポルシェの歴代モデル毎の仕様変更って奥（闇？）が深〜い（笑）〜73年までのモデルと74年、75年、76年以降で燃料ホースの材質が違うらしい… ボディのセンタートンネルを通る燃料ホースが〜73年の2.7RSまでは金属製、74年の一年だけ何故か「White Nyron」と呼ばれるホース、翌年の ...
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2009年に青山のLMP CARSで今の911を購入してから〜今年でまるまる15年が経って（16年目に突入して）しまった〜購入した時点で、ある程度のレストアが施されていた車なので、これまで大きなトラブルも無く？楽しいポルシェ・ライフを過ごして来ましたが〜そろそろ手を入れないと、危ない時期に差し掛 ...
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これ欲しいな〜でもきっと高いんだろうな〜 買えなければ自分で作れば良い？！（笑） いやいや飾る場所が無いでしょう〜（爆）
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写真の小さなゴム（長さ2センチほど）パーツですが、正式なポルシェの部品番号が与えられています。このパーツはクラッチペダルとブレーキペダルのストッパーで、今回ペダルクラスターをオーバーホールしたので、一緒に交換しようと思い購入しました。我が家の911は製造から50年が経過していますが、こうして新品 ...
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ガンさんの天才的なドライビング映像は勿論ですが、ブリヂストン・タイヤのポルシェ承認までのお話しや、ニュルのテスト秘話？（クラッシュ体験）など、関係者以外は知らないお話しが盛り沢山で、ポルシェ・ファン必見ですよ。 …ガンさんのお話しを聴いていると、ニュルのテスト走行（フルバージョン）が見たく ...
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定期的にブレーキ点検（ローター残量の確認）をしているのですが、メモ帳（色々な記録を書き残しているノート）を確認したところ〜私の走り方（年に数回サーキットを走る程度）だと、ローター（フロント）の摩耗は年に0.2mmくらいでした。2023年の3月に23.1mmだった残量が、2025年1月末で22.8 ...
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先日放映されたCGTVの中で、松任谷正隆さんが911についてコメントされていた内容がとても興味深かったので、備忘録として文字に起こしてみました〜20日までならTVerで無料配信されていますので、見逃された方はリンク先をご覧下さい。 以下、CGTVの中で松任谷さんがお話しされていた内容です。 ...
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