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昔話しはこの辺で一旦終了致しますが、その前に触れておかなければならない方がいらっしゃいますので、もう少しお付き合い頂ければ幸いです。

今回ご紹介させて頂いた「25年以上も前のレース写真」を「みんカラ仲間のKさん」から頂いたの、ほんの数年前なんです…20年以上ものインターバルがあり、ある日突然自分が参加していたレースの写真を貰った時の驚きと言ったら、言葉に出来ないくらい驚くと共に、とても嬉しい出来事でした。

こんな感動が出来たのも、40年以上に渡ってFISCOでフレッシュマンレースを撮り続けて来られたカメラマン（Yさん）がいらしたからなんです。

年間7〜8戦行われるシリーズ戦の全レース（早朝から夕方まで7クラス以上行われるレース全て）を観戦＆写真に撮り続け、それを40年以上続ける（雨の日も風の日も）…こんな凄い方（素晴らしい方）が世の中にはいらっしゃるんですね〜

私にとって青春の大切な宝物を20年振りに届けて下さった、KさんとYさんに心から感謝しています…ありがとうございました！

昨日に続いて古い写真の転載です…TS1300クラスの310サニーをご存知の方は多いと思います。昔の記憶なので、間違いがあったらご容赦頂きたいのですが、確か車重は500Kgそこそこで、フルチューンしたA12（1,300cc）は150~160馬力を発揮していました。排気量が小さいので、最高速は200Kmそこそこでしたが、コーナリング速度はスリックタイヤの恩恵もありF3並みに速い車でした。





エンジンの常用回転域は6,000〜9,000rpmでとてもピーキーでしたが、クロスミッションを駆使して、上手く操れた時には最高に楽しい車でした…どんなカテゴリーであっても、レースには毎回ドラマが沢山あって、見ても、参加しても楽しいと思います。

今から20年以上も前（1983年）に開催された、とても懐かしいレースの写真を投稿します（スキャナが無いのでデジカメ写真でスミマセン）…当時富士フレッシュマンレースの最高峰だったTS1300クラスの決勝レーススタート直後の１コーナー入り口です。

当時のTS1300クラスは、サニーとスターレットの２車種で争われていましたが、圧倒的にサニーが速かったですね…エントリー台数が大変多くて、エントリー台数が50台以上から予選通過グリッド37台まで絞り込まれ、とてもレベルの高いレースでした。

いよいよ今週末は、2009 AUTOBACS SUPER GT 第6戦　第38回 インターナショナル ポッカ GT サマースペシャルが開催されます〜

ポッカ1000Kmの名称の方が有名だと思いますが、今年は700Kmに短縮されるみたいですね…

皆さんそれぞれに応援するチームやドライバーがいらっしゃると思いますが、私はゼッケン55 J-TRUST F-PRO おうとキット ポルシェ PORSCHE 911GT3 ドライバー山岸　大さん、小泉 洋史さん（TOMEI SPORTS、ヨコハマタイヤ）を応援しています！