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このところガレージ内も大分涼しくなって来たので〜久し振りに車をジャッキアップして下回りを点検したところ〜ブレーキパッドが減っていたので交換をする事にしました。





パッドだけなら自分で交換しようとも思ったのですが、この車を買ってから初めての交換だったので〜点検を兼ねてプロにお願いする事にしました。（たまにサーキットも走りますが、私の運転程度ならパッドはノーマルで十分です）





パッドを外してみたら、何とダストブーツが破れていました〜(>_<)





たまたま？オーバーホールキットが揃っていたので、思い切って前後のブレーキキャリパーをオーバーホールしてもらいました。





ピストンの固着こそありませんでしたが多少のサビは発生していて〜オーバーホールするには良いタイミングでした。ピストンにも傷は見当たらずキレイな状態でホッとしました。





オーバーホールが完了したキャリパーです〜ちなみにピストンの挿入角度は20度が指定なんだとか？！





新品のブレーキパッドは、泣き防止と欠けを防止する為〜キレイに面取りしてから取り付けです。偶然見つけたダストブーツの破れから、４輪のブレーキオーバーホールになってしまいましたが、転ばぬ先の杖だと思っています。これで暫くは安心してフルブレーキング出来ますね〜もちろん丁寧なナラシをしてからですが…