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ブレーキのオーバーホールでフロント周りを点検したところ〜フロントのスタビライザーブッシュが痛んでいるのが判ったので〜4個のブッシュ全てを交換しました…たった4個のブッシュを交換しただけですが〜フロント回りがシャキッとして応答性が上がったのが判る程、効果がありました。





スタビライザーのブッシュ交換をする際に〜フロントのトーションバーも引き抜いて確認してみました〜強化トーションバーに交換されているとは聞いていたのですが現物の確認は未だでしたので…





アメリカ製の「SWAY-A-WAY」と言うメーカー（NASCARやダートレースで有名みたいですね）の強化トーションバーが組み込まれていました〜ノーマルと比べると最初から結構なテンションが掛かっている固い足回りです。

最近ガレージの床にポタリポタリと気になる雫の痕が…嗅いでみるとミッションオイル独特の匂いがするので〜早速ジャッキアップして点検しました。





パッと見はクラッチケーブルの辺りからポタポタしているように見えて〜実はドライブシャフトブーツから漏れていました〜漏れている側だけ交換して、直ぐに反対側から漏れては困るので〜左右同時に交換します。





もう少し注意深く観察すると、エンジンマウントの辺りもポタポタしているので〜前に回って観察してみると…バックランプスイッチの辺りからミッションオイルが漏れていました。このパーツはスイッチごと交換しないと駄目（パッキンとスイッチが一体）なので、割高＆理不尽（スイッチ自体が壊れていなくてもアッシー交換になる）ですね…