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たまたまネット検索していたら、ポルシェのエンジン（空冷フラット６）について書かれた記事があり、その中でポルシェのエンジンは、サンドイッチを横にした形状なんだから〜オイルが漏れるのは当たり前？って書かれていて、思わずその通りだな〜と今更ながら思った次第です。普通のエンジンはオイルパンの上にクランクケースが載り、その上にシリンダーブロック、更にヘッド（燃焼室）＋カムタワーが載って、最後にカムカバーが蓋をしたサンドイッチ構造になっていますが、継ぎ目（５カ所）は全て水平方向なので、そう簡単にオイルは漏れません。一方空冷フラット６は、左カムカバー＋左カムタワー＋左ヘッド＋左シリンダー＋左クランクケース＋右クランクケース＋右シリンダー＋右ヘッド＋右カムタワー＋右カムカバーと言う９カ所も継ぎ目のあるサンドイッチ構造で、しかも継ぎ目は全て垂直方向ですから、オイルが漏れる確率は直立エンジンの９倍？…漏れない方がオカシイくらいですね（笑）サンドイッチに差してある爪楊枝（スルーボルト）が抜けたら（折れたら）サンドイッチはバラバラになっちゃいますしね？！サンドイッチの例えをされた方に座布団一枚！いや三枚？！