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先日マカンターボに乗る機会がありました〜カイエンやパナメーラと比べれば小振りなサイズ？ですが、普段乗っている空冷の911と比べると、その大きさに圧倒されました（笑）ターボはマカンの中でも最上級モデルらしく、内装も豪華＆400馬力もあるので、見かけよりずっと俊足でしたが、マカンターボに乗った瞬間から、何だか懐かしい感じ？がしたので、後からカタログスペックを比較してみると〜マカンターボのパワーウェイトレシオは5.0（2,000kg/400PS）で…





何と928S（1,500kg/300PS）と一緒でした（トルクウェイトレシオも近い数値）〜サイズも928を１０センチほど前後に伸ばしたらマカンになる？加速するフィーリングや大きなボディの取り回しなど、何となく928を彷彿させる動きでした〜但し、マカンは車高が高いので、その点では928と違う景色を見ながら運転する事になりますが…全く異なる２台の新旧モデルですが、大きいのに速いと言う違和感？を楽しめるGTカーだと思いました。ですが、私にとっては今の911が一番のお気に入りです（笑）