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昨日のブログの続きです〜来週のCPSDに向けて、油脂類やブレーキパッドの残量を点検しました。我が家は屋根付きガレージ（保管はテント）では無いので、寒い日の青空メンテナンスは面倒（億劫）になるのですが、走る前に自分の目で最低限の点検だけはしておきたいと思ってジャッキアップしました。久し振りにジャッキアップすると、色々気になってアチコチ目視点検してしまいました〜最初は面倒だったのですが、作業をしている内になんとなく楽しい気分になって来る？のは車好き故でしょうかね・・・（笑

それにつけても、ジャッキアップする度に思う事ですが〜911はボディ剛性が高いですね。同年代（1975年当時）の国産車と比べると、圧倒的な差がある事に驚かされます。ジャッキアップしたままでもドアの開け閉めが問題無く出来ますし、何と言っても片側のジャッキアップポイント一箇所で、前輪と後輪の両方が持ち上げられるのが凄いです。これだけボディがしっかりしているので、高速域で正確な動き（サスペンションが設計通りの仕事をするだけの環境が整っている）が出来るのでしょうね。