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今日は911のメンテナンス（と言っても簡単な点検だけですが…）とお掃除をしました。まずはジャッキアップして、ハブにガタが出ていないか確認した後、ブレーキパッドの残量とローターの厚みを点検、その後はタイヤについたタイヤカスを取りました。





慣熟走行を含め40周弱のサーキット走行ですが、すっかりタイヤの油が出てしまいました・・・やはりストリートユースのタイヤには負担が大きかったかも？知れません。





速い車にラインを譲るため、何度もレコードラインを外れたので〜タイヤカスが沢山付いてしまいました。サーキットでは後続車への譲り方も、ちゃんと考えないと後が大変ですね。





左のフロントタイヤだけで、これだけのタイヤカスが取れました〜タイヤカスは溶けて張り付いているので、取り除くのも一苦労です・・・ラジオペンチを持つ手が痛くなりました。





タイヤ4本でこれだけ沢山のタイヤカスが取れました（溜息）〜ブレーキングやコーナリングでも、沢山のタイヤカスが悪さをするので、グニャグニャしたフィーリングになってしまい、運転がし難くなります〜どうりで振動が出る筈ですね〜（笑