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2018年09月19日 イイね!

拘ること

拘ること

先日FBのお友達の方から〜以前ご自身でレストアされた車両が展示されるので、近くに行ったら寄ってみて下さいね〜とお声がけを頂いたので、本日会社のお昼休みを利用して行って来ましたG735・・・自分には似合わないお洒落なショールームなので、入るのにちょっぴり恥ずかしかったのですが、笑って誤魔化しながら?入店しました(笑


拘ること







とても美しい優雅なボディラインと、英国クラフトマンシップを感じさせる内装に圧倒されますね〜20代の時に生意気にもXJ-6を運転する機会に恵まれたのですが、その時はこの車の良さが判らなかった・・・のが正直な感想です。ステアリングが細く=高速では頼りなくて、シフトレバーも華奢=壊れそう?で、シートの座り心地が良くて、ゆったりロールしながら粘る足に感心しながらも〜やっぱり自分はベンツの方が好きだな〜なんていい加減な事を思ってました。


拘ること







50代後半になって改めてこの車を眺めてみると・・・良いんですね〜とっても(笑)ウッドパネルや革の内装って、やっぱり英国車だから似合うんだな〜って思いました。古き良き時代〜大英帝国&英国クラフトマンシップの織り成す技の集大成ってところでしょうか・・・うっとり車を眺めていたら、あっと言う間に時間が経ってしまい、慌てて会社に戻りました(笑


拘り







センターコンソールに着いていた「V12」のバッチの材質が何となく気になって?、帰宅後レストアされたご本人に聞いてみたところ、オリジナルは金メッキなんだそうです。ですがレストア時にバッチが欠損していた為、英国から新品を取り寄せたところ、クロームメッキで面白くないな〜と言う事で、その新品を型にして彫金家に頼んで24金で作り直してしまった!!そうです。偶然目に止まったのですが、う〜んやっぱり拘りって伝わる(伝搬する)ものなんですね〜と言うオチでした。

Posted at 2018/09/19 22:27:28 | トラックバック(0) | その他 | クルマ

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