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911のアライメント調整をしたので、早速袖森でテスト走行して来ました〜当日は偶然にもCGの皆さんが撮影をされていましたので、図々しくも加藤社長にお声掛け（先日発売された「CG Classic」の話題を持ち出し）して、色々とお話しを伺う事が出来ました…お忙しいところ、お時間割いて頂き、ありがとうございました〜♪





…で、今回からタイヤをラジアル（A052）に戻しました。ラジアルと言ってもA052はSタイヤ並みのグリップがあり、ラップタイムもSタイヤの１秒落くらいで走れるのは凄いですね〜驚きました。今回はフロントに若干のネガティブキャンバーを付けたので、コーナーでのフロントの安定感は抜群になりましたが、サイドスリップの関係？で、もう少しトーアウト気味の方が良さそうなので、再度浜田山へ持ち込んでアライメントを再調整してもらう予定です。お金と時間があれば、メカニック同伴でサーキットで一日セッティングすれば良いのですが、お小遣いでチマチマと弄っているので、納得出来るセッティングまで辿り着くのは大変そうです（笑）


＊備忘録…リアスタビ50mm