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先日みんカラのお友達「クータンロイ」さんに、ジムニーのお試し除電チューンをして貰いました。トヨタが特許申請したほどの除電チューンですから、ある程度の効果はあるんだろうな〜とは思いつつも、ホントに効果があるのかな〜なんて少し疑う気持ち？もありました（笑）お試しなので、アルミ（部分的に銅製テープも使用）テープを貼ったのは〜フロントウィンドウ下、フェールリッド、フェールキャップ、エアバルブの４箇所だけです。

…が、テープを貼った後に車のエンジンを掛けて走り出した瞬間「あれっ？変わったかも！」と感じました〜あくまでも私（ジムニー）の場合ですが、低回転（1,500rpm〜2000rpm）で粘る（トルクが増えた）ようになりました。元々低速でも粘って走れるジムニーですが、排気量が６６０ccしかありませんから、４速や５速で粘って走るのは苦手でした。それが、今までなら５速から４速にギアを落として走るような坂道を〜５速のまま登れるようになりました。（除電チューン前も無理をすれば登れる坂道でしたが、ノッキング気味になるので、無理せず４速に落として登っていました）

以下私見ですが、ジムニーは現代の車らしくプラスチック製のパーツが多く使われていて、車を降りる際に静電気を感じる場面も多く（ドアを閉める際にパチッとする）その分除電チューンの効果がある？のかも知れません。これを契機に自分でもアルミテープを買って、色々な場所に貼って除電チューンをしてみようと思います。「クータンロイ」さん、除電チューンのご指導、ありがとうございました！