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911に乗る様になってから革巻きの「プロトティーポ」を愛用して来ましたが、フェイスブックで吉田匠先生の356に取り付けられた「ナルディ」「モトリタ」「デイトナ」の３種類のウッドステアリングを装着した際の比較写真を見ていたら、自分もウッドステアリングを付けたくなって、ヤフオクで「インディ」を買ってしまいました〜（笑

最近の車はエアバッグが付いているので、気軽にステアリングを交換して楽しむ事は難しくなりましたが、旧車はステアリングを変えるだけでグッと雰囲気が変わるので楽しいですね〜♪





取り付ける前はウッドステアリングは滑るのでは？と思っていましたが、実際に走ってみると手に吸い付く様な感覚で、繊細な握りが路面の変化を良く伝えてくれるので、911の市街地ドライビングを楽しませてくれます。「インディ」の良さはスポーク末端のカーブが指に馴染む点と、1985年製を選んだのはまだハンドメイドの名残が残っているからです。

＊初期から1985年くらいまでの「インディ」は握りが真円では無く、表面が少し平らになっています＝指をかけ易い。「スーパーインディ」や「復刻版のインディ＝ヘリテイジ」は握りが真円（コストダウンのため機械加工がし易い形になった）なので、比べると握った感じが違います。（好みの問題ですが…）