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2024年06月29日 イイね!

拍子抜け?

拍子抜け?

今日は朝から911を走らせて(と言っても一般道をゆっくりと…リアに入れたディスク・ローター・スペーサーに起因する振動は無いか?足回りを調整した後の不具合は無いか?を確認しながら慎重に走りました)不具合が無い事を確認出来たので、改めてアライメントを測定(みんカラで「ZZZPPP」さんが公開されているアプリを使わせて頂きました)しました。





こちらのアプリが優れているのは、車と並行に糸を張る必要が無い事に加え、前後のホイールサイズ(幅)が異なっても補正してくれる事、そして最も良いと思ったのが、トータルトーに加えて四輪それぞれのトーが測定出来る事です。




拍子抜け?



糸を張ってアライメントを測定しました。





911の周囲に糸を張って(車の前後で同じ幅にする必要アリ)から、四輪それぞれに糸とホイールの距離を前後で測って、アプリに入力します。あとはホイールの直径とホイールベースを入力すれば、アプリが自動的に計算してアライメント数値(四輪の個別トーと左右のトータルトー)を表示してくれます。今回は右のリアを大きく調整したので、アライメントが崩れていると思ったのですが、測定結果を見てビックリ!何と狙った値とほぼほぼ一致していたので、思わず拍子抜けしてしまいました〜これじゃ何もする事が無いぞー(笑

Posted at 2024/06/29 20:14:43 | トラックバック(0) | 911 | クルマ

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