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青山のLMP CARSで911を買ってから早１５年…殆どの部分に手を入れちゃったかも？…大きなところだけでもエンジン制御をモーテックのM4グループ制御からM48のフルシーケンシャルに変更、エンジンのOHは１回（不具合があった訳では無く、リフレッシュが目的で実施した）だけど、915MTのOHは２回（１回目はシンクロ全交換、２回目はピニオン・ギアが欠けたから）、RUFの２本出しマフラー試した後、等長ヒートエクスチェンジャーに交換してマフラーも何種類か試してみたり、足回りはブッシュからトーションバー、ダンパーまで色々変更、LSDも入れて〜その他にボディや補器類のメンテナンスを思い返すと、車の先っぽからお尻？までぜ〜んぶ触ってた！（笑）でもその度にポルシェの技術レベルの高さに感心（感嘆）したり、勉強になる（教えて貰う）事も多かった…全部DIYでやった訳では無いけれど、車は自分でメンテナンスしない（触らない）と本当の価値は判らないと思う…更に言えば、その車を性能の限界で走らせてみないと、設計者の意図やメーカーの思想を（夢想するだけでは）理解出来ないと思う…まだまだ修行中の身なれど、911の真髄をトコトン味わい尽くしてみたいな〜