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昔の話しです〜愛車紹介を更新しながら〜ふと振り返ってみると、過去に乗っていた車がBRE（BROCK RACING ENTERPRISES）がSCCAに参加していた車と偶然にも同じだった事に気が付きました。

思えば日産の車で運転の仕方を覚えて、SCCN（スポーツ・カー・クラブ・日産）に所属してレースに参加した事になりますね…決して他社が嫌いだった訳では無く、何故かあまり縁が無かったのが不思議ですね〜

昨日の続きです〜インパネは356の特徴的なレトロ感と、コンペティションモデル特有の緊張感が癒合された感じ？





大胆にもボディに穴を空けて、ミラーが見える様にしてあるんですね〜





フェールキャップもレースカーの911Rや917みたいな形状です





エンジンは3Lのフラット6を搭載しているので結構速そうですね〜





燃料タンクは安全タンクが取付けられていますが、ドラッグレース用なので容量は小さいですね…





シャーシーは914/6がベースらしいので、エンジンはミッドシップ・マウントです





足回りはトーションバーが使われているみたいです…ブレーキも利きそう〜＊追記：このブレーキは934から流用らしいです

正解発表です…この車は1955のporsche356Aをカスタムした「Silver Bullett」と言うホットロッドだそうです…何と天井に開けられている穴はバックミラーみたい？





こちらの写真で確認できるサイドの穴もバックミラーの様です。





この車をカスタムした人って、とってもセンスが良いと思ったのは私だけでしょうか？…「かつてボンネビルの最高速トライアルに出場していた車」なんて言われたら思わず信じてしまいそうです。





最初はゲテモノ系？とも思っていたのですが、見ている内に作った人のコダワリがあちこちに垣間見えて、結構お気に入りのスタイルになりました〜こう言うカスタムの仕方も有りかな〜

面白い記事が無いかな〜なんてネット検索してたら〜ありました面白い？車が

ココで懲りずに「この車はどんな車でしょう？」クイズです〜色々な想像やインスピレーション大歓迎ですので、よろしければご自由にコメントして下さいね…

パッと見は普通の356で、しかも貴重なプリAかな？〜なんて思っていたら…その道では有名な車らしいので、知ってる人は正解発表まで内緒でお願いします。

我が家の911は、現在ノーマルの3.2Lエンジンを搭載していますが、数年前まで写真の3.8Lエンジンが搭載されていたんです〜この車は私が購入する前に「MY&Cのデモカー」として使われていた時期があり、当時は964や993に搭載されていた3.6Lエンジンをボアアップして3.8Lに拡大、カムだけちょっと大人しいタイプを入れてブイブイ言わせてた？らしいです（笑

1トンちょっとのボディに軽く300馬力を超えるエンジンを積んでいたんですから、相当なじゃじゃ馬だったでしょうね〜当時を知る人がいたら是非インプレッションを聞いてみたいものです…いつの日かこの仕様に戻す？のも面白いかも？