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この車はporscheのレースカーに詳しい方だと？…私には「911GT3RSR（タイプ996）」に見えます。

さて、ここでクイズ？です〜お時間のある方はどうぞご参加下さい〜問題「この車は何年式でしょうか？」この車そのものを知っている方は、正解発表まで内緒ですよ〜





室内はとってもスパルタンで、シーケンシャルミッションが装備されています…外見通り速いんでしょうね〜

「911 sports classic」のダックテールでは性能に対して役不足では？…なんて思っていたら、しっかり＋アルファできるんですね…「911 GT3RS」を見ると、ダックテールとはちょっと違うけど、左右から延長したステーに巨大なハイマウントウィング（いかにも効きそう）が装備できるんですね〜

これならオーバー300Kmでも問題無さそう…でも一体何処で出すんだろう〜

我が家の911のフロントウィンドウに貼ってある日除けです「ル・マン24時間レース」の公式ロゴとフランスのACOマークがステッカーになっています。このステッカーが傷んで使えなくなったらコピーを作ろうと思い、業者に見積りを取ったところ、初期のデータ作成費を除いて、一枚7千円位で作れるとの事でした。もし、どなたか欲しいと言う方がいらっしゃいましたら、メッセージ下さい。





ネット検索していたら、フランス？の方が同じステッカー（2009年版）を貼っていらしたので〜ちょっと嬉しくなりました。日本では今ひとつ盛り上がりに欠ける「ル・マン24時間レース」ですが、私は大好きな（ロマンを感じる）レースなので、少しでも盛り上げようと思っています。

既にいろいろなメディアやブログで話題の世界限定250台…日本には僅か12台しか入らない「911sports classic」ですが、リアにはしっかり「ducktail」が付いています（ホイールはヨーロッパと日本でデザインが違う様ですが、私は写真の方が好みです）

73もしくは74carreraを彷彿させるスタイルに、色々な意味で賛否両論ありそうですが…

同じダックテールが付いていて、この車の1/10のプライスで購入出来て、乗ったら確実に1/10以上楽しい911が買える=それが空冷911だと言ったら〜貧乏人の僻みでしょうね（笑

911（993？）のモノコック・シャーシーの写真です〜このシャーシーにフェンダー（前後）やトランク、エンジンフードが付いてボディが完成する訳ですが、よくレースカーを製作する際に使われる大胆なフェンダーカットやルーフのFRP化なども、元々のモノコックが丈夫（がっしりとした構造）なので、可能な事なんでしょうね…