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昨日のスタートシーンに続いて〜IROCシリーズのレースシーンです〜911同士がひしめき合ってコーナーをサイドバイサイドで抜けて行きます〜お互いを信頼できるからこそ〜ここまでの競い合いができるんでしょうね〜楽しそうです。





そしてこちらが、IROC-RSRに貼られていたステッカーです。格好いいのでコピー作って愛車に貼っちゃおうかな〜？（笑）

IROCのスタート風景です〜ペースカー（先導車）が当時新車だった914と言うのが時代を感じさせますね〜

良くみるとリアウィンドウを取ってあるらしく？〜タルガトップは付いているのに〜オフィシャルの手が変なところから出ていますよね？（後一周廻るよ！って合図しているみたいですね…）

マーク・ダナヒューさんが〜
74年のシリーズチャンピオンに輝いた〜
IROC（International Race of Champions）RSR〜

わずか15台のみ生産〜

Chassis Details
911 460 0016 Engine 684 0021, Bright Yellow
911 460 0025 Engine 684 0022, Grand Prix White
911 460 0035 Engine 684 0024, Gulf Blue
911 460 0037 Engine 684 0027, Pistachio Green
911 460 0040 Engine 684 0023, Light Green
911 460 0042 Engine 684 0025, Bright Green
911 460 0050 Engine 684 0028, Aubergine
911 460 0059 Engine 684 0029, Acid Blue
911 460 0075 Engine 684 0033, Mexican Blue
911 460 0085 Engine 684 0035, Indian Red
911 460 0090 Engine 684 0031, Orange
911 460 0100 Engine 684 0024, Sahara Beige
911 460 0111 Engine 684 0033, Strawberry Pink
911 460 0116 Engine 684 0034, Carmen Red
911 460 0124 Engine 684 0026, Black

その内の１台が〜今売りに出ています…一体お幾ら？

"Chassis: 911 460 0037, Engine 684 0027, Production number: 1040211, Lime green, IROC Championship. Riverside (1) October 1973 : DNS (back-up car). Riverside (2) October 28th 1973: Mark Donohue 12th, DNF. Riverside 3 George Follmer, 5th. Used as practice car at Daytona IROC final. Then prepared by Franz Blam Racing in Atlanta to 1974 RSR specification. This is the car owned by Bill Webbe of Applejack Racing, Lake Zurich, Illinois and shared with Hurley Haywood.