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今日はお休みが取れたので〜以前から気になっていたリアクウォーターパネルのひび割れ（チップコートの部分）を補修する事にしました。





飛び石やマフラーの熱でボロボロになっていたチップコートを剥がしてみると〜パネルにはゴム系の塗装が施されていました。





補修部分は僅かですが〜塗料は想像以上に飛散するので、しっかりマスキングします。





スプレー式のチップコート塗料を使って、３度塗りして仕上げました。





素人作業なので近くで見ると雑な仕上げですが〜ひび割れてボロボロの状態に比べれば遥かに良い状態になりました〜キレイになった911を眺めながら暫し自己満足（笑）

エンジンスワップが無事に完了してから絶好調？だった我が家のMOPETくんですが〜交換後のエンジンからミッションオイルが漏っている様子なので、大事に至る前にオイルシールを交換する事にしました。





まずはリアブレーキを掛けた状態で、スプロケットを止めている大きなナット（30mmもある）を緩めます。





スプロケットを外した状態で、スターターシャフトの中心に見えるのが今回交換するオイルシールです。





オイルシールを外すとスターターシャフトのベアリングが見えます。





上が交換前の古いオイルシール、下が交換する新しいオイルシールです〜怪しい輸入品？は使いたく無かったので、規格を調べて安心安全な国産品を使用しました。





無事にオイルシールの交換が終わったので一安心ですが…これでミッションオイルの漏れが止まるのか？なので〜暫くは様子見です。

911と一緒？でオイル漏れには悩まされます（笑）