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今日は久し振りに高速道路の周回コースを走って来ました。





いつものパーキングで〜人も車もゆっくり休憩です。休憩中にパソコンのログで確認してみると、エンジン温度は75°、吸気温度は35°でした。





ガレージに戻ってプラグの焼け具合を確認したところ、綺麗なキツネ色に焼けていました。

AUDIの見事なワンツーフィニッシュでした！〜速さではTOYOTAに劣っていた？ものの、最後は信頼性に勝ったAUDIの圧勝と言う結果でした。





アウトユニオンの当時から、ベンツやポルシェと並ぶレース界の名門ですから〜当然の結果なのかも知れません。





ポルシェは久し振りのワークス参戦でしたが、トラブルに泣いたレース結果となりました〜復帰初年度で勝てる程今のル・マンは甘くはないと言う事ですね〜ウェーバーが降りたコクピット映像が寂しげでした…

激走を続ける919 -HYBRIDをネット動画で追い続けています〜フェンダーに書かれたhybridの文字がcarreraと同じ書体なんですね？！





レース序盤はTOYOTAがトップを走り、その後はAUDIがリードしていましたが、ウェーバーが頑張って919を３位から２位へ押し上げました。





そしてレースも残り３時間と言うところで、ついに？919 -HYBRIDがトップに立ちました！…ここから残り３時間AUDIとの一騎打ちですね。今年は最後の最後までどちらが勝つか判らない展開です〜まるでスプリントレースですね？！

W杯の日本戦が始まる時刻ですが〜ル・マンは午前３時ナイトセクションを迎えています〜天候は曇り、気温は14.6°Cだそうです〜トップはゼッケン7のTOYOTA TS040 -HYBRID、２〜３位がAUDI R18E-TRON QUATTRO、４〜５位がPORSCHE 919 -HYBRIDと続いています。外から眺めるル・マンのナイトセクションは幻想的です〜ドライバーはそんな状況では無いと思いますが…ネット配信されているライブ映像がキレイです。

中嶋一貴選手が日本人として初のポールポジションを獲得されましたね！…オメデトウございます！〜決勝はTOYOTAとPorsche、そしてAudiの三つ巴になりました。何処のメーカーを応援するか？ドライバーは誰を応援するか？悩みます。

余談ですが、中島選手で思い出した事があります〜30年以上前になりますが、私がB110に乗って富士スピードウェイで練習走行していた時、最終コーナー（300R）で一貴選手のお父さんの運転するGCに抜かれた事があります〜ミラーに写ったと思った瞬間には真横に並んで、あっと言う間に抜き去って行きました〜その後のタービュランスで左右に振られ大変でした（笑）





やはり917の印象が強いので〜今年はPorscheを応援する事にします！