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初めてこの車を見た時は？！でしたが、オーバルで320km以上出る事を知ってから〜意味のある羽なのだと納得出来ました。

昨日ブログにアップしたFiat S76 Recordがレストアされている後ろに映っている青いクーペが気になって〜クレーガーを履いているからアメリカンマッスル系？と思い調べてみたら〜1966年製のPlymouth Barracudaでした!!





当時のポスターにも競技車両が掲載されていて、スポーティーなイメージで売り出していた事が判ります。クラシックカーレースではコルティナ辺りと競っているようですね〜この方はとても運転が上手で、直線以外殆ど細かいカウンター（入口と出口それぞれ必要に応じて）で車の軌道を修正されています。（完全にパワーがシャーシーを上回っているジャジャ馬で、しかも車重が重い＝慣性でスライドが止まらない車を上手くコントロールされています）サイド・バイ・サイドで競い合っていますが、とてもクリーンな走り方で、安心して見ていられます。やはりクラシックレース（お互いに大切な車を走らせている）はこうあるべきだと思います。終盤で2台のコルティナに追いつめられた？エランが思わず…

今年のグッドウッドを走った世界的に貴重なFiat S76 Recordのレストア経過とテスト走行？の動画です〜1911年に時速200kmを記録した事も凄いですが、当時からモータースポーツの歴史を持つヨーロッパと、それを楽しむ人々の生き方に心惹かれます〜走り終わった後の笑顔が最高ですね。

渋滞を嫌って〜夜明け前にロングドライブへ出かけました。誰も居ない高速道路を、自分のペースで走れるのは気持ちが良いですね。





夜が明ける前の空はとても綺麗でした〜若い頃は夜な夜な走り回って明け方に帰る〜そんなドライブが楽しくて仕方が無かったのですが、このところご無沙汰だったので、久し振りのナイトドライブを堪能しました。