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LS7スワップで富士1分50秒だそうです！7,000rpmまで廻るけど、公道では5,000rpm超えるとあぶなくて踏めないのだとか…富士の短いストレートで最高速287km!!は凄いですね。

しかもV8スワップだと重くなると思っていたら、実際には911の空冷フラット6より50kgも軽くなるのだとか…乗ってみたいな〜♪

昔から（通称）ビッグバンパーのデザインが好きで、中でもグループ4のラリー仕様（934風のフロントスポイラー＋オーバーフェンダーにダックテール）が大のお気に入り〜♪

もし自分の911をモディファイする？なら〜ESSOカラーが良いな〜メガフォンマフラーの音もNAらしくて最高！

まだ仮登録ですけど…使わないのにず〜っとAライ持っていたので、袖ヶ浦のライセンスと合わせて申請したら〜講習会パス出来ました（笑）ポルシェでも走ると思いますが〜目標はあくまでもミッションカートです。目の具合（右目の状態）があともう少し？なので、落ち着いたら（多分暫く先）筑波へ走りに行こうと思います。

以前CGTVで見たベンツのEV走行音（合成した走行音Sound Experience→Silver Waves / Vivid Flux / Roaring Pulseの３種類が選べるみたい？）が気になって…動画を探してみたら面白いのが見つかりました。

「Vivid Flux」というサウンドが、まるでスターウォーズのポッドレーサーみたい？と動画でコメントしてるけど〜全くその通りだと思う。メーカーも意図してそう言う電子音を作っているのでしょうが、この音が聴きたくてスピードを出し過ぎちゃったら本末転倒？（笑）

最初は面白がって色々な音を試すと思うけど〜その内に飽きちゃうような気もする？！…やっぱり走行音は喧しいNAエンジン（キャブの吸気音とか空冷の音）が良いな〜♪

時が経つのは早いもので、新車でジムニーを購入してから３年が過ぎました〜初めての車検整備をいつもお世話になっている「アールエス・アイザワ」さんにお願いしました。油脂類（エンジン、ミッション、デフ）は全て交換して貰って、ガラスコーティングもお願いしました。丁寧にコーティングして貰ったので、新車以上にピカピカ（艶やか）になって大満足です。





たまたま入庫していたお客さんの筑波アタックマシンを拝見〜オーナーさんの拘りで、敢えてパワーの少ない2LのNAエンジン（4スロをリンクで制御して200馬力弱らしい？）でチャレンジされているとの事。足回りはRX8から移植、リアの巨大なウィングはGTマシンのNSXで使われていた物だそうです。ただボディ補強などで、車重が1トン少々あるので、タイムアタックには不利なのだとか…オーナーさん、この車で筑波を1分2秒くらいで走られるそうなので、大した物ですね〜幅広タイヤとウィング（ダウンフォース）でコーナリング速度で稼いんでいるんでしょうね？！