初代クラウン開発物語（備忘録）

昭和30年1月にデビューした初代クラウンの開発の苦労談が書かれた本です。
なぜ観音開きなのか、なぜフレーム付ボディなのか、なぜトヨペットマスターと同時発売されたのか、ということがこの本を読めば分かります。
開発責任者の中村健也氏は初代クラウンのほか、2代目クラウンや初代コロナ、初代センチュリーを手がけられたそうです。
初代クラウンの成功の後、32年にコロナが、36年にパブリカが、41年にカローラがデビューし、トヨタ自動車は発展していきます。クラウンはその礎となった車であり、クラウンから手探りで乗用車開発の体制が作られていったことがよく分かりました。




当時の愛知トヨタの広告　「すばらしいの一語」　いいキャッチコピーですね！