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イイね!
2020年11月08日

マグカップとミニカーのハーモニー

マグカップとミニカーのハーモニー 愛知トヨタで頂いたクラウンのノリタケ製マグカップをバックに、歴代クラウンのミニカーを並べてみた、ただそれだけの記事です。

この記事をお読みの方は、どの世代のクラウンに親しみを感じられるのでしょうか?

マグカップの優しい色合いと、歴代クラウンの醸し出す雰囲気を感じ取っていただければ幸いです。

ブログ一覧 | ミニカー | 日記
Posted at 2020/11/08 22:49:11

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この記事へのコメント

2020年11月9日 5:27
おはようございます。

私の生まれた時の我が家では、クジラの2ドアハードトップがありました。そうした意味ではクジラも印象深く、自分が運転を始めた頃の130系も思い出に残るクラウンですね。

コメントへの返答
2020年11月9日 16:31
こんばんは。
クジラクラウンは、今見ても先進的なスタイリングに映ります。ただし機能が追いつかなかったというのが後年の評判ですね。
120~130系はクラウンの最盛期でした。
「いつかはクラウン」のフレーズは今もなお強い印象があります。
2020年11月9日 12:59
こんにちは。
4代目から8代目となりますが、実際に乗せてもらった初代マジェスタV8Cタイプ。15万キロ越えの中古にも限らず、異常なほどの静粛性と加速力は未だに強烈な印象があります。
コメントへの返答
2020年11月9日 16:35
こんばんは。
歴史にたらればはありませんが、バブルが続いていたらマジェスタが本流になると言われた世代ですね。
頑丈さと静粛性の高さはこの世代のトヨタ車の凄さですね。

プロフィール

「生前お世話になった先輩カタログコレクターさんを偲んで、今年も読みました。2訂版は巻頭のカタログページが素晴らしいです。」
何シテル?   08/16 19:33
ミニチュアカーや車のカタログ収集と国内・海外旅行、読書が好きな50代です。 マイペースで更新していきますので、お付き合いくださいませ。よろしくお願いします。 ...
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