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2022年10月17日

FBM in 蒲郡 ルノー車篇

FBM in 蒲郡 ルノー車篇 車のイベントは外から見るのが好きな私です。
中に入ると自己承認欲求とか見栄張りなところが出てきて、色々大変なことになりそうなので。
私の車趣味もごく狭い一部分にこだわっているなあと思う一方で、感性に合わない車はやはり遠ざけて見てしまいます。
なので、私の好きなフランス車をさらっと紹介していこうと思います。
30年前に恋い焦がれたシュペールサンクやルノー25は1台も来ませんでした。

アルピーヌA110
青のイメージが強かったけど、白も良いなあ。

ドーフィン 
優しいカタチと色。今回のマイベストはこれでした。
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アルピーヌV6ターボ
仕様と諸元以外、アルピーヌの生い立ちを綴った日本語カタログをまだ持ってます。
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ルノー8ゴルディーニ
内面はとてもやさしい感触のサルーンと本で読んだことがあります。
そうは見えないところが素晴らしい。
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クリオ エステート
こういう地味な色のベーシックな仕様を持っているのは凄いことだと思います。
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トラフィック
隠れ商用車好きの心に刺さるものがありました。
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ダチア ドッカー
ルーマニアでしたっけ?ルノーのセカンドブランドですね。これは、カングーの兄弟車なのかも。
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カングー ビバップ
短いカングーはとても個性的でした。どんな乗り味なんでしょうね。
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キャトル
ルノーのネオクラと言えばこれですね!
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いかがでしたでしょうか。会場は無数のカングーやトゥインゴ、新旧208、現行3008、ベルランゴなどで埋め尽くされ、フランス車も世代交代が進んでいると思い知らされました。(つづく)
ブログ一覧 | カーウォッチング | 日記
Posted at 2022/10/17 19:00:36

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この記事へのコメント

2022年10月17日 22:34
お疲れ様です。

昨日のカングージャンボリーもそうでしたが、ルノーのイベントはアツいですよね💦
クリオエステートやドッカーは日本未導入なのである意味新鮮です。

因みに、ドッカーはエクスプレスを間接的後継車にして廃止されましたね。
出来れば新型カングーはエクスプレスベースで造り、1860mm版はTクラスとして日本に入れていただきたかった…

ラピッドをちょこっと手直しして「日本専用仕様」とか馬鹿にしすぎです。
コメントへの返答
2022年10月18日 6:20
コメントありがとうございます。
日本未導入車を間近で見られるのもイベントのいいところです。

ダチア・ドッカー、一般の方にはダチアとは何かから説明しないといけないからオーナーさん大変そうです。

エクスプレスをカングーとして日本導入することは、ルノージャポンサイドでも検討したと思うのですが、長期的視点に立つとどうしても齟齬ができてしまうのですよね。

私は、「日本専用仕様」は上手いとこに落とし込んできたなと思いました。観音開き黒バンパーの乗用車を作ってくれただけでもありがたいと。
2022年10月26日 19:12
キャトルが良いですね!
コメントへの返答
2022年10月26日 21:44
コメントありがとうございます。
キャトルは、雰囲気が良くて、フランス車らしい一台だと思います。

プロフィール

「生前お世話になった先輩カタログコレクターさんを偲んで、今年も読みました。2訂版は巻頭のカタログページが素晴らしいです。」
何シテル?   08/16 19:33
ミニチュアカーや車のカタログ収集と国内・海外旅行、読書が好きな50代です。 マイペースで更新していきますので、お付き合いくださいませ。よろしくお願いします。 ...
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