車検の案内が来たので…

早いものでゴルフ７が我が家に来てから、もうすぐ9年となる。
この間いろんな事があったが、何とか平穏に過ごせているのはこの車の持つ安全性の高さ、実直な性格によるものが多いのではなかろうか。

9年目の車検、タイヤはまだだけどバッテリーやその他諸々の交換費用が掛かりそうだな、と思い中古車サイトを見る。

2023年式パールホワイトのプジョー208アリュールが諸費用込みで240万円前後で出ている。新車は320万円くらいだからバーゲンプライスだなと思い、家人に知らせようと思うが、説得力に欠けると思い、100万円超200万円以内の中古車で全国検索してみる。

高い順から、軽のハイトターボ車からトラック、幼稚園バスに交じりカイエン、ＣＬＳ等の低年式車、いつかは乗りたいクラウン（210系ロイヤルサルーンハイブリッドあたり）、掃き溜めに鶴のごとくW124のE 280 Limitedや、MINI CLUBVAN（パネルバンの方）、ゴルフ7.5オールトラックなども出てくる。全6224ページ中20数ページで見るのを止めた。

新車は売るタマが無いようだけど中古車は供給過剰気味だなと思った。

改めてプジョー208を見ると、ナビがスマホ対応のみなのが唯一気になるが、プラットフォームが旧いシトロエンC3のほうが中古車価格が高いというのはどうしたものだろう。カタチも中身も良いのに、不当な評価をされているような気がする（ので、保護したくなる）。
いずれにしても、新車の国産ミニSUV、5—6年落ちのミドルクラスミニバンは選びそうもないので、おのずと候補が絞られてくる。

車検はどうしよう。とりあえず2024年のVWカレンダーは欲しいと思うのであった。（つづく）