凌志のブログ一覧

学術書のようですが、大変読みやすい本でした。トヨタ博物館の常設展示を何回も見ているような人ならば、知っている人物や車名が出てきて、かっこうの復習資料となると思います。これを読めば、自動車の歴史と現在が概観できると思いました。未来予測は、あまりに現実的で夢がないように思えましたが。。 蒸気エンジン ...
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わが国では、かつて鉄道線があれば、それを補完するバス路線が当たり前のように整備されていました。 モータリゼーションがおこってからは、国鉄の民営化と時を同じくして不採算路線の整理とローカル線の第3セクター化が進み、日本の隅々にまで張り巡らしていたバス路線網も衰退の一途をたどりました。しかしながら地域 ...
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HDDを探っていたら、2017年以降モーターショー(モビリティショー)には行っていませんでした。 実に8年ぶりに訪ねたことになります。 今回は、バス好きの家族1名を連れて行ったため、全ブースを見学・撮影することは叶いませんでした。 しかしながら予習しておいた展示車は一応見学することはできました。 ...
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未来のモビリティとは何ぞやというのを目にしたく、標題のイベントに行ってきました。 世界的にモーターショーがローカル化してきているというのは、ここ東京も例外ではないようで、なかでも中韓勢の躍進が目に留まりました。 まずはセンチュリーブース。 トヨタの上にレクサスがある。こうした体制が1989年(日 ...
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FRでなくては 5ナンバーでなくては MTでなくては 6気筒でなくては ICE(内燃機関）でなくては 紙のカタログでなくては 等、拙ブログをお読みになる方は、車選びにこだわりを持っている方が多いと思います。 かくいう私も安定の日本車ではなく、あえて欧州車、それもマイナーなフランス車を選んだ一人で ...
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プジョー208の本国版は、デイライトがオミットされた仕様があるらしいことは、ネットを通じて知っていました。 ちょうど本国の認定中古車サイトを見ていたら、該当車両が出てきました。 仕様は以下の通りです。（日本語に翻訳） エッセンスというのはどうやらガソリンエンジン車のよう。 では物件の写真を見て ...
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秋は毎週のようにイベントが重なります。 先週は、一度は訪問してみたかったスズキ本社の催しに行ってきました。 同行の家族の合意が得られなかったので、金券は買わず、イベントの雰囲気だけを楽しみました。 鈴木俊宏社長もステージに登壇し、あいさつ。近隣住民の方には、朝晩交通渋滞を起こして申し訳ない。自動車 ...
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表題のイベントに行ってきました。いい意味でバブルっぽい、おカネの掛かった楽しいイベントでした。 これだけ見どころのある車イベントなのに、入場無料（ラリーは有料）というのが実に素晴らしいと思いました。東京だったら2-3,000円くらい取るはずです。 本当は景色の良い沿道で見たかったのですが、光の角 ...
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今さらながら、2代目NBロードスター前期型・赤の表紙のカタログを某フリマアプリで入手しました。左が1998年1月版、右がこの度入手した2000年2月版です。 イメージカラーのオレンジが赤に差し替えられているほか、カリフォルニア州のランセンスプレートが全てROADSTERに置き換わっています。ボディ ...
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何か月か遅れの雑誌を図書館で借りて読むのが習慣になってます。 モーターマガジン2025/9月号に、標題の気になる記事を見つけました。 トヨタプログレNC250後期、BMW E46 330i、アルファ156ツインスパーク＋セレスピード、プジョー406スポーツ、日産 V35 スカイライン 350GT ...
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