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車検のステッカーを受け取るついでに、アルテオンの試乗とニューポロのプレカタログを頂いてきました。
アルテオンの走りは安定しており、20インチのタイヤを履いているとは思えない滑らかさです。
コンフォートモードで試乗しましたが、パサート同様、ゴルフと同様のドライブフィールでありました。
改めてVWの車づくりの中心はゴルフにあることを実感した次第です。

ニューポロのプレカタログは、主にスタイリングに焦点を当てた内容です。
全幅が1750mmになるのが最大のトピックでしょうか。
パーキングブレーキがレバー式で「トラフィックジャムアシスト」が付かないため、次期乗り替え車にはならないとは思いますが、3気筒1リッターエンジン＋7速DSGがどんな乗り味を示すのか楽しみではあります。