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いっぽうで、国威発揚のためか、自動車生産国は母国の車両を使う傾向があります。
顕著な例は韓国です。日本未導入のエクウスやジェネシスを積極的に更新しています。今年は昨年と違う新型で姿を現しました。
ここ最近の韓国車のデザインには欧州的な匂いを感じていましたが、この車は宇宙人のようなユニークなフェイスをしていました。

その他特記事項としては、クラウンが先代の15代目に一斉に更新され、170系やその後のゼロクラは姿を消しました。
このあたり、東京地区販売会社のトヨタモビリティ東京に外交官車両専門部署があり、買い替えを促進したのでは、と邪推しています。
都度SUVが増えたり、ミニバンが増えたりしていますが、未だにセダンの指名買いが多いようです。クラウンで言えば、3.5ハイブリッドの指名が多いのも特徴と思います。

あと、大使が来る国、代理の者が来る国、国際情勢を考慮して参加を見合わせている国等、そんなことも写真を整理していると見えてきます。

大使が来ると護衛の車を付ける（これは相手国が日本の警察にお金を払って依頼するようです）国もあれば、、窓を開けて手を振ってくれる大使等もいます。


沿道のウォッチャーも外国人が多く、コーナーポールに括りつけられた国旗を見て国名を言い当てたりと、ほのぼのする一面もあります。

治安の悪い国では大使館や外交官車両に近づくべからずと聞きますが、ここ日本でこんなライフワークがいつまで続けられるのでしょうか。

2024年の世界平和とこの国の平安を祈りつつ、日記を書き終えたいと思います。
ご覧いただきありがとうございます。
近いうちにフォトギャラリーにアップする予定です。