マツダミーティングin茨城（マツダオフ）

早いものでゴールデンウィーク最終日の夜となりました。
本当に久々のまとまった連休、車ネタでも作業ありオフありで楽しかったですね…
今回は5/4に茨城で行われたマツダミーティング（通称マツダオフ）の話です。

4月に東北アクセラミーティングがあってもうその1ヵ月後にまた違うオフに出るとか、個人的にはなかなかないし北関東圏内でご近所感覚と不思議な感じでした。
割とアクセラのオフは明け方から向かうぞ！って感じがあるのですが、ちょっとそこまでって感じで朝から出発。
すぐ着いちゃったんで遠征感はゼロですｗ


このオフは凄い事に割と全国規模で人が集まったところ。
その台数やほぼ100台！
主催さんの色が出て参加者は大半がBLアクセラで、他マツダ車が数台ずつーみたいな感じでした。

この会場

ガチの城が後ろにある駐車場ってそんな立地、なかなかないのでは！？

そう、だから撮影するとなると

こう！
すげーーー！ｗ

会場も主催さんがきっちり認可とって占有してる場所なので一般車両の立ち入りもなし。
広々としたスペースにあんなこんなマツダ車がたくさんだったのです。


もうカメラで入りきらないｗ

知らなかったんですが城内に入ることが出来て、上から駐車場を見下ろす事も出来た様でそうしてる方もいたのを後で知りました。
見たかったな…

ただ周りに何もないのと天候の良さでとにかく日射が強くて必ずしも城をバックに～は難しい感じでした。

我らが16Wブラックマイカ！
…だけど、マツダスピード組なので自分は居ませんｗ


とにかく色んなマツダ車が居ましたが、気になったのとかいくつか…


FC！！
そう、アクセラのオフってわけでもないのでFC乗りの方もいたんですねー嬉しい。
ちゃんとお話しさせていただいたわけではないので見た感じでですが、センサー類、レギュレータがあったりする辺りパワーFC制御のエアフロレスかな。
ベルトも6PKキットに変わってて。
インタークーラーも本家雨宮1.5倍のやつ。
雨宮のドルフィンテールでシブい音してましたね。


こちらもFC！！
純正エアフロにハイフロータービン、HKSリーガルインタークーラー。
ハイフロータービンはターボネティックス製ハウジング、アクチュエータのブラケットからしてとりあえずナイト、RMagicではない…というくらいしか分かりませんが。
やっぱ…FCいいですね。ときめきますｗ


FD乗りの方もいましたよ。

これはどういうやつなんですか？って聞いたら、純正タワーバーのボルトのところって純正は傷みやすいらしくて強化品でローターモチーフのこれもセットになってるやつなんですって。
これはお洒落でいいね。
言われてみれば何かここのボルトナットが云々みたいなのは聞いたことがある様な気がします。
FDの知識は薄いんだよなぁ俺…


アクセラに行きましょう！



ネットで見た事あるやつだ！みたいな気持ちになったアクセラ。
BLマツダスピードアクセラは本来FCと同じでインタークーラーが上置きなのでボンネットダクトが存在していますが、これ、前置きインタークーラーにしてボンネットは純正加工で埋めちゃってるんです。
で、しかもニクい演出でこのターボ用のバンパーの他にNA用のバンパーもお持ちで（本来幅が違うからそのままでは付かない）NAフェイスで実はターボ…ってのもできる車。
センス凄い。ユニークですね。
埋めたボンネットの元ダクトがあるところのラインがすげーいい。


次、これは見ていて思わず二度見してしまったやつ。

日産純正ホイール！？！？熱いですよこれは。
日産はハブ径66mmだっけ。どうしてる？ってすかさず覗かせていただきました。
シンプルにスペーサーで逃がしていた様ですが…いやいるものですね。
あまりアクセラはこういう純正他社流用のホイールを履いてるケースは最近見ませんが、すごーく好物ですよ純正流用。
プレーンな見た目でさり気にこういうのを履く。
これもセンス好きだなぁ。


これはもう個人的に一番趣味だったかもしれません。

同じブラックマイカだから～ってのもあるかもだけど、履いてるのはヨコハマのホイールですね。
ヨコハマのホイールも結構好きなんですよ、もっぱらワーク派ではあるものの。
この感じ、丸パクリさせてもらってもいいですかってくらいには好きです。


続いてFFW同士の写真を。


兄弟仕様！
BLスカイアクセラ乗りも本当に減りましたが、赤のFFW乗りさんはいずれ降りてしまうとの話でこの2台の合わせ写真は絶対！というところでした。
リアだけの切り抜きだとそっくりなんですが、車そのものだとそれぞれに個性があってどちらもカッコ良いです。


主催陣のひとり


若手BLアクセラ乗りですが、サーキットもバンバン走りに行ってて今年1月にこのホイールを譲渡しました。
このオフを目標に履かせるとの話を聞いててこれも楽しみにしていた話で。
数年このホイールを部屋の段ボールの中で寝かせてましたがこうしてまた活躍する事ができて良かったですね。


こちらは自分と同県住みの方。


SW20でサーキットを走られてるのは知ってましたが、いやまさかBLEFW所持だったのは知りませんでしたよ！？
HKSレーシングサクション、ナイトマフラー、エクゼのごつい方のタワーバーを前後に入れてたり車高調は定番とは言えないけど何気に人気あり気なXYZと強いいじり方で乗ってみたいまであるｗ
走ってる人のパーツチョイスは大体間違いないからな…
また何かの機会にご一緒できればと思います。


とまぁ写真1枚1枚を振り返り出すとキリがないくらいあれこれありました。
楽しかったです。
キリがないくらいなので、一番良く撮ったパターンの写真をばーっと並べて行って今回は終わりにしようかなと思います。


KYBダンパー、エクゼバネ


ブリッツ車高調、改


ラルグス車高調


ナイト車高調、改


オーデュラ車高調


テイン車高調


XYZ車高調


エンドレス車高調

外観写真より潜り込ませてもらってこういう写真ばっかり撮ってましたー！！ｗ
やっぱオフの醍醐味は生で足とか見られるところですねーーー！最高！
定番のラルグス、テイン、エクゼ、何気にXYZという感じに加え、BK用の設定ながらちょっとの細工でいけるエンドレスとか。
特にこのエンドレスは生で見られるとは思ってなかったので嬉しかった。
フロントはさ、ストラットでなる様にしかならないけどリアはメーカーの差が出るんですよ。
だからリアの写真は良く撮らせていただきました。


今回のイベント、朝から夕方まで主催様方には大変お世話になりました。
楽しい機会を設けていただきまして感謝です。


ていうか主催陣の大半もホイールチェンジして9J！とかしれっとやってるんだもんなーｗ
やってくれますね。

これで、しばらくオフはないかな。
アクセラの修理もひと段落してくれたなら貯金も少しずつしていって、また何かできたらいいなぁと思います。
現22万キロ。
次は何が壊れるやらとはらはらとワクワクですｗ