こーづきのブログ一覧

アクセラの純正交換タイプのエアクリの洗浄をしました。 これ、3万キロで洗浄なんですが、4万キロ乗ってしまいました！ 忙しいんだからしょうがない！と言い訳しつつ、休みを使って作業です。 洗浄4回目で洗浄液が使い切りとなりました。 オイルはちょーっと残ったな。 コスパ最高にいいですね、K&N。 今 ...
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こんな感じですね。新型純正ナット。 現行GJアテンザがこう。 比較で貼ってみる。 ホイールはやっぱり17インチの方が好きだから、 流用できそうなのは今後もアテンザ辺りになるでしょうねー 洗車してから、半日経たずで雨に降られた今回でしたｗ
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去年の8月から目をつけてた件。 マツダ純正の新型ナットです！ 今のところ、現行CX-5とアテンザがこれ付けてるかな。 それ以外は従来の21mmです。 CX-8も21mm。 しかしこの新型ナット、錆が出るという話がちらほらとネット上にありました。 写真を見たらメッキの下から錆が出てる感じ。 注 ...
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ふと思い立ち、BLアクセラのプラグ、 NGKプレミアムRX vs DENSOイリジウムタフで燃費データをチェックしてみました。 似た条件での比較ってあまりないかと思うので、挙げておこうかなと。 但し、釘パンクの為に2017年11月上旬にタイヤがVE303ヴューロから、 V701フレバに変わって ...
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いよいよ花粉の時期の様ですねー 自分は、花粉症じゃないのでレビューとしては花粉に関して言及できませんが… BLアクセラで今まで使ってきたエアコンフィルターのレビューをアップしました。 ・イフェクトブルー ゼオライト脱臭タイプ（EB-408） （これは今回アップしたものではありませんが） ・ ...
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今回は作業を依頼してます。 フルードの処理とか面倒だし…ｗ 前回のブログで、アクセラのパワステホースからフルード漏れが見つかったので、 今回ディーラーへ入庫しての作業です。 交換した部品 ・No.1パイプ（BBY532410A）x1 ・リターンホース（BBT732684）x1 ・ガスケット（9 ...
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久々にマツダディーラーへ行ってきました。 １月に入って、もうディーラーの作業も落ち着いただろ～なんて頃に電話したけど、 予約、予約で平日まで予約いっぱいでなかなか入れなくて。 ディーラーも大変ですね… ディーラー行く前には改めて自分でもエンジンルームくらいはチェックするんだけど、 パワステフ ...
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元旦より20日も過ぎておりました！ あっという間ですね。 本年もどうぞよろしくお願い致します！ で。 みんカラが、どこぞのと同じ様なフォロー／フォロワーというものを始めた様で？ 今までファン登録していただいていた方もお気軽にフォロー下さいませ。 承認なんぞ設けておりません。 今年は少しでも ...
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早いもので、2018年も終わるんですね。 今年は酷い事が目立ちました… 今日なんかは電気が一部点かなくなっちゃって。 大晦日に！ってなりましたが、直してくれた業者さんも大晦日に仕事に来てくれたわけで。 ありがたい。 原因は、屋外のヒューズが劣化で飛んでしまったとのことでした。 修理後は無事に電気 ...
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すぐにオーダーしたからか、10日のいちばん早いタイミングで受け取れました。 一足早いクリスマスプレゼントです！ 自分で自分に…ｗ もったいねーー！！って気持ちもあるけど、使ってこそ、かなぁ。
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