こーづきのブログ一覧

例年11月頃には富士オフがありました。
去年も一昨年も、2年連続で。
しかし今年はない…って時に、ちょっとお声がけされたりしたりで宮城で行われたオフにBLアクセラ界隈の人と一緒に参加してみました！
地元で知り合ったBROBEEさんにも今回声を掛けて一緒に行きません？と。
BROBEEさんはそもそもアクセラのオフは初めてとの事。
同じ車種に乗ってる人もいるし、楽しんでもらえたら…と思いつつ。

んで現地付近集合でBROBEEさん、あおひげさん、ほいさん集合で…って話にして。
当日朝方にガソリンを入れてから出発。
現地待ち合わせにしてるものの、何時に出るとかなーにも話して無かったんですがマジでばったりBROBEEさんのFFWと行きに遭遇ｗ


BROBEEさんアクセラのテールランプと登る太陽。
何か、めっちゃ良かった…
毎度ですが、オフの早朝って凄く雰囲気が好きです。
これから楽しい1日が始まる…そんな感じ。



恒例になってきたここのSAでの休憩。
今回も霧が出てました。
霧のイメージついてきたんだが。



無事3台集結！
いやーー嬉しい！！
行かん？って話振った張本人だけど、このFFW3台とも同じグレードなんですよ。
普通の20Sじゃなくて20Sアドバンスドスタイル。
メーター240km/hスケールや防音フロントガラスだの革内装だの装備が特殊なグレードで数が少ない。
のに、3台いるｗ

そろそろ出発するかー？ってタイミングでほいさんも無事到着。
真っすぐ行きゃ着くだろ！くらいにしか思ってなかった道だったから先導してもらえたの助かりました！


個人的な今回のお目当ての1台が今回はいまして…


のりぃーさんのアクセラ！！


結構何年か前にどこかでアップされてた写真で見かけて、カッコいい！初めて見た！って覚えてたアクセラ。
縁が繋がって今回実車見つつお話しできたりしました。
ぶっちぎりで写真枚数多く撮ってましたね…ｗ
BLアクセラの持つカッコいい要素の引き出し方がマジで好みなんだよなー


いつもの面々や


初めましてな方もいて


楽しかったんですが、もう1つ今回個人的に楽しみにしている事がありました。
この2台です。


って自分が誘った2人なんですがｗ
この2台、今回初対面なんですが仕様が近い！似て非なる！
同じ白で、純正オプションのエアダムスカート付けてて同じグレードだからリア羽も標準でインナー羽ブラック。
ミラーカバーの色はそれぞれボディ色とブラックとで違って。


リアバンパーが3FWバンパーにナイトスポーツツインテールマフラー。
EFWバンパーにナイトスポーツシングルテールマフラー。
俺、この2台が並んでるのずっと見たかったんだ…
2人は初対面でしたがこの仕様の見た感近さもあってか、色々話せてたみたいなので良かった。


俺のも入ってのアドバンスドスタイル北関東組ｗ


楽しい時間はあっという間…
BROBEEさんと一緒に帰り、事故渋滞がこの先ある～って電光掲示板を見てSAに避難。
渋滞解消するまでの時間潰しついでの食事をしてのんびり話をしてから帰りました。

4月の菅生の時も帰り道一緒だったアクセラ勢ですが、足の動きを客観的に見られて良かったんですよね。
今回もまた、足の動きが見られて良かったですｗ
しかし自分のもあれやろうかなーとかそういうのを考えてしまいますね…
まぁ、ぼちぼちやっていきましょう！

先日の仕事帰りの夜。
疲れたな……って交差点で信号待ちをぼーーーっとしてるところを、
左から右へ白のBLアクセラが走り去って行きました。

！？
今のってFFWっぽくね？
しかもリアバンパーMSになってなかったか！？
たまたまそのアクセラと自分の帰り道と進行方向が同じだった為、信号待ちで追いつくタイミングがありました。
このFFW、みんカラで見た事あるぞ…
知ってるお店の記事を書いてて、何かもしかして住んでるところ割と近くない？って思った人のじゃないか？
けど、まさかマジで遭遇するとは思わなかった…

という事でその後やり取りがありまして。


改めまして、BROBEEさんと初めまして！

てか話聞いたら大体家の方向が分かるくらいには近所じゃーんｗ
それでもあの夜、本当にたまたま交差点で見かけてなかったら今はないな…って思うと、縁なのかもですね。


お互いのFFWを見て～って感じでしたが、やはり個人的にはテインの車高調が気になります…！
バネ変えしたテインの車高調は知ってるんだけど、逆に吊るしは乗ったことがなかったので。
これまた同じFFWって条件なので比較には最高でありがたいです。
しかもコースはいつものテストコースで完璧に比較ができます。

エアクリが純正ながら、思ったよりもトルク感があるから走る。
マフラーの影響かな。
足は17インチ純正サイズってのもあって跳ねないし、もちっとしてる感じ。
ストロークがあるテイン足らしい。
ダウンサスみたいな底付きでドスドスする事なんか当然全然ない。
減衰設定がどの辺か分からんけど振幅はやや緩く多い印象。
ただバネレートに対して違和感あるレベルではないし逃がすって意味ではいいかもしれないけど、リアの押さえが効いてる動きに対してフロントがちょっとルーズな印象が強い。
ちぐはぐさがあるな…と思いながらペースを上げて走るとやっぱり簡単にアンダー出る印象だったので、フロントの減衰1段アップ。
前後バランスを考えるとこれくらいでもいいけど、どうにもやっぱりリアが粘る。
もうちょっと締めてみましょうか？って次2段アップ。
そもそも今16段中ナンボなのさ？って助手席側ダイヤルを回したら
『カチ、カチ、カ…』
え、設定もう2段！？大分締め上げた状態だったの？
一応確認しようって運転席ダイヤルを回したら
『カチ、カチ、カチ、カチ、カ…』
…えーと、2段ずれてますけれど？
どのタイミングでずれたのか分からないし、組んでもらってからいじってなくてちゃんとゴムキャップも装着されてたからずれなさそうだけど…
どうも左右で減衰設定が違ってましたね…
人の作業信じないマンだから確認したら、ほらなぁ…っていつものやつです。
このダイヤルのカチッてクリック感って結構分かりづらいから、何か間違っちゃったのかな。

で。
この状態で乗ってもらって、実際やっぱりアタマの入り感はだいぶ良くなったのでこれで減衰きつい分の振幅感が合わない様なら1段、2段と下げてみてくださいと。
リアのフロアクロスバーがやっぱり効くんだね。
フロントに対して妙にリアが粘りを見せるんで逆に向きが変わらないんだよ。
だからってフロントタワーバーを付けてバランスを取る？ってのも違う。
だって役割が違うから。
後ろも付けたから前もあるべき？ってのは人の勝手な「そうした方が良くない？」っていう感性的な話であって、フロントはフロント、リアはリアでセクション違うんだから別で考えないとセッティングはまとまりません。

俺のFFWもBROBEEさんに運転してもらいました！
同じ型式で同じグレード、共に20万キロ超走行状態の車を交換して運転するなんてなかなかないから面白いですｗ
車が軽い、曲がりやすいという感想をいただきました。
ブレーキの効きも含め好印象だった様で何よりです。
ブレーキがあんまり効かないってのはやっぱり共通認識ですねー


お互いの交換運転を終えて。


せっかくの縁で知り合えたのに、もうそろそろ乗り換えようかなとか思ってるんですよねーとか言われたらどうしようって思ってたけど！！
全然そうは思ってなくて、まだまだ乗りますよって話だったからそこは本ッ当に今回ほっとしたところですｗ
また何か機会つくって遊びましょう！

久々に新規にBLFFW乗りさんと知り合えた、しかも近所ってので嬉しかった今日のプチオフでした！

明日で第10回北関東セブンデーより1週間になります。
何か…
あっという間でしたｗ

先週の今頃は天気！！！頼むよ！？って本当に参ってたなぁ…
先に払うもん払っちゃったし、遠方から来る方にはやっぱり半端な情報じゃ困らせてしまうし。
明日やります！！って言ったものの本当に大丈夫なのか？突然土砂降りにならんか？って不安でしかなかった…
結果オーライだったんですけどね。

方々で今回の感想書いていただけてたりでありがたいなぁと思ってます。
次回は行きたい！というのもとても嬉しい。
第10回と同じ内容ではないと思いますが、とりあえず今言えるのは

・3連休の真ん中はないはず（今回、連休中日は勘弁してほしいと言われたから）
・FC3S/3C限定にするかは定かではない（一応第10回節目の限定ではあった）

です。
未定ではありますが、やれるならまたやりたいなとは思ってます。
万人に楽しんでもらえるか？は難しい課題ではありますが、主催としてできる事はしていきたいです。



さて、あの日撮った集合写真についてです！

配布方法も色々考えたり調べたりしたんですが…
写真の特性上プライバシー配慮しつつ～となるとネット上への安易なアップはし難いので、写真希望コメントを本ブログコメント欄へいただければアップ先をメッセージにて連絡します！
尚配布は今回参加された方のみが対象となります。
お手数お掛け致しますが、よろしくお願い致します。

第10回北関東セブンデー、ご参加頂きまして誠にありがとうございました。
おかげさまで無事終了致しました！

2020年2021年、色々あっての2年間の休息を挟み…
本来だったら第12回だったはずですが今回が第10回。
節目10年目でした。

今できる中で一番面白くなるのはどんなだ？と模索してできたのが今回のFCオンリーの制限でした。
北関東セブンデーは特色として、FCが多い。
元々自分がFC乗っててーってのもあったから自然とそうなったのかもしれませんが、まさかですよね。
制限の為に車種を絞ったけど逆に従来の北関東セブンデーよりも更にFCが増えての35台（3C/3S合計）でしたｗ
募集範囲を広げて、それで今回は枠そのものも確かに上限40台にしたけど！
そんなに集まるとは思ってなかったから…ｗ
キャンセルが出たのもありましたが、それでもFCだけが35台密集したというのは凄い光景でしたよ。


節目～ってのもあったかもしれませんが、古くからの仲のFC乗りの方と直接会って話したりがなんだかしみじみ嬉しくて。
20年レベル～とか気づけば長くなったご縁に感謝です。本当に。

今回は、FCドリフターのムッシュ鈴木さんにも遊びに来ていただけました。
ありがたいです。
いらっしゃっていたのに気づいてお話しできた方はラッキーです！ｗ
車、FCとかじゃなかったからね。
俺もふと振り返ったら、あれ！？って見つけたので…
いや！良かったら遊びに来てくださーい！って打診したのは俺なんだけど！ｗ


楽しかったけど台数が増える＝人も増えるになって、気になってても話があんまりできなかった、むしろほぼ話せてなかったって方もいたのが心残り…
参加してくれたFC乗り同士の交流がメインなんですけど…俺ももっと話してえええ！って時間も身体も追いつきませんでした…悔しい。

良かった点、悪かった点、コメントいただけたら励みになります。
10年やってると迷いも出ます…
ただ、いただける直接の声は嬉しい事ばかりなので本当に励みになってます！
わざわざおみやげのお心遣いもありがとうございます。
そんなー気を遣わないでいいのに！！と思いつつ素直に嬉しいです。


で、次は？幹事のFCは？という感じのは毎度すぐ聞かれますが…未定です！
第11回？もうここからFCだけに特化していく？
それじゃいっそセブンデーの名を辞めて北関東FCデーにしてしまう…？
場所を借りることも、今年みたいに急にハードルが難しくなって～とかどうなるのか分からないのは事実です。
ただ、こういうのは今後も続けていけたらいいなと思いますので、その際はご縁があれば是非遊びに来てください。

ご参加いただいた方、ありがとうございました！
楽しい1日になってましたら幸いです。

開催の7/17日曜日、雨回避してるんだが！？
降水量0mmになってますね！？
ということで予定通り開催します！

7/17当日夜中に変わって猛烈に雨が降って朝まで降り続いてしまう等イレギュラーが起きない限りは開催です。
もし中止の場合はみんカラの何シテル？で速報するか、ブログを新規に入れるかで状況連絡しますので、参加される方はチェックの程よろしくお願い致します。


当初より概要に書いてありました通り、7/16になった時点で検討△表明にされている方は×キャンセルとこちらで変更致しました。
ご了承ください。

このキャンセル枠の開放として、現在FC5台の枠ができております！
表明参加○38台の表示になっておりますが、この38台中一般車枠が3台となりますので38-3=FC枠が35台という状況です。
現FC 35/満FC 40台ということで残り5台の枠が発生致します。
このキャンセル枠分は先着順になりますのでお早目の検討をよろしくお願い致します。
尚、元々検討△表明だった方でもキャンセル枠への再度の申し込みは可能ですがキャンセル枠は先着順となりますのでお早めに…
（※これらはブログ作成時0時時点での数字であり、7/16日中に変化する可能性はありますのでご注意ください）

参加についてはこちらのブログより。


当日がより晴れになる様に！？一緒に祈っていただけますと幸いです！ｗ
FCだらけの楽しい1日にしましょう！！



！　追記　！
会場周辺についてです。
FC占有スペースまでお越しいただく際の通り道を、追記にてご案内させていただきます。

上空からの写真です。

緑色の線のルートでも黄色の線のルートでもどちらでも結構ですが…
道の駅内を通過する場合はいずれにしても静かに！お願い致します。
駐車場内は人通りもありますので、歩行者にもご注意下さい。
緑の線のルートの場合は駐車場の場所が分かりづらいです。視線が右へ行ってしまう事もあり、例年通り過ぎる方がいらっしゃいます…

50号から左折して


道の駅に入るので右折してすぐ、右カーブ


入口の目印は緑マルの急速充電の看板です


ただここ、ポール収納してる突起が車高短殺しです

緑ルートからだと角度的にバンパーやリップ、
極端にベタベタだとサイドステップも打ちかねません。
黄ルート進入か、もしくは緑ルートで入ってきて少し先でUターンしてから鋭角に入るか等で調整した方が良いかと思います。

赤ポールで挟まれた道を進むと

今日7/16に現地調査をしてきた時に雨天の影響で少しではありますが陥没気味になっていました。
普通に低いレベルのFCであれば問題ないと思いますが、エアロ下につま先が入らないレベルの場合はご注意ください。


駐車場右側の4分の3が今回の占有スペースとなります。
建物側1列分の駐車スペースは占有に含まれませんので駐車されない様お願い致します。

もう一度上空写真。

駐車場入って右側がFC。
FCでなくて一般車で参加の方は左側の駐車場をご利用下さい（表の駐車場でも結構です）

以上になります。
お越しになられる際の参考になれば幸いです。