
仕事帰り、マツダディーラーの近くを通った時に新アクセラを試乗されているのを見かけました。
みんカラ上でもちらほら、オーナーさんが増えてきた新型BMアクセラ。
そして旧型となった自分のBLアクセラ。
今日12月26日で自分の元にそのアクセラが来て、1周年となりました。
新車で来てから、さして経たない内に釘がタイヤのショルダーに刺さり、
余儀なく1本だけタイヤ交換…
なんて面白くないから、ホイールごと全部交換。
夏辺りから常に異音がどこかしらするようになり、
異音と戦う日々が始まり…
今年下半期には疲れてぼーっとしていたとはいえ、
自分ちのポールにリアバンパーを擦り、自分でバンパー交換。
ちょっと前には、ディーラーでメンテナンスをしたというのに、
エンジンオイルが漏れる状態になって戻ってくる始末。
何やら手放しで乗れるようなことはありませんでしたが、
全部どうにかこうにかやってこれたのは、今までの作業経験、
神経質で几帳面な性格がいい方向に行ったかな?と思います(;^ω^)
新車購入後、1年未満で新型BMアクセラが出たという現実はありますが、
自分の好みの問題で、やはりBLアクセラで良かったということに変わりありません。
大体、コスト的にも合ってやりたいいじりモノはやってしまった感じなので、
この先アクセラで何かやりたいのか?というのも見えなくなりましたが、
何かあればまた、いつもの感じでやっていきたいと思います。
そして!
少々早くはありますが、年内また更新するようなネタが降ってくるとも思えないので、
今回を本ブログ、今年の締めのご挨拶とさせていただきます…
今年はセブン乗りじゃない奴がセブンデーを開くという異例?!(笑)なこともありましたが、
その場にお越しくださったいつもの方々、そして新たにご縁があった方、
とても嬉しく思います。ありがとうございます。
また、ブログがアクセラネタばかりになっても、見に来ていただけてることも嬉しく思います。
特にこの12月、今までブログをやってきて歴代トップクラスのアクセスをいただき、
随分といろいろな方に見ていただけてるんだなぁ!と驚きもありつつ…
来年は、色々とまた変化がありそうな年になりそうです。
正直、FCは一時抹消の路線が濃厚です。
現実は厳しい…
どうにもならないと見えている車に、税金5万円は出せませんしw
その辺りの答えも出さなくては…ですね。
それでは!
今年もありがとうございました!
来年もまた、よろしくお願い致します!
…いや、コメントとかの絡みでも年内もまだまだよろしくお願いします!(;^ω^)
Posted at 2013/12/26 20:34:19 | |
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