こーづきのブログ一覧

クラッチマスターは頼んだけれど、
パーツリストを眺めてたら、この部分…ガスケットが必要だった…


ま！
どうせ再利用できるっしょ！


と思っていたけど、
もし作業始めてからBACVの如く再利用できなかったら、
足もない、何もないで困ってしまう。





二度手間かー！＞＜

とは思ったけれど失敗も嫌なので、
以前も純正部品取り寄せをお願いした方にメールした。

今回は、



・ガスケット（クラッチマスター部）、１つ

・コラム部のスクリュー、３つ
・コラム部のスクリュー、１つ
・カバー、コラムアッパー、１つ
・カバー、コラムロアー、１つ

・ボタン、ホーン（アンフィニ）、１つ
・スプリング、ファスティングーホーン（アンフ
ィニ）、１つ

・ホルダー、ボンネットステー、１つ



って感じで変り種を入れてみましたｗ
ステア周りのリフレッシュもしたいって魂胆。



オクでもアンフィニホーンボタンとか、高価になるじゃないですか。
先日出てたのは割りと安かったけれど。

値段は今どんなもんなのかな？オクより安いのか？
と気になったのと、在庫があるのかどうか。




コラムカバーだけで今や結構な値段になっちゃうから…
総額１万超えは…覚悟かぁ？；

クラッチマスターも取り寄せお願いして、
昨日FCを無事引き取ってきました＼(^o^)／





ギシギシ


ガタガタ


ゴトゴト





ホント、ぼろいなぁーｗｗｗｗｗｗ


って思ったんだけど、
走る、操作する、一体感
これが素晴らしくいいね♪

やっぱり何より車はFCがいちばんだよ。




気がつけばこのFCとももう少しで９年の付き合いになる。

早いね。
納車の時とか覚えてるもんだけどさ。


まだまだ長い間、走っていきたい！
環境的には所持ができるんだから、後は運？！



さて。

じわじわ、作業もやっていきましょうかね！

FC、まだ車検から上がらないようです…
電話したけど何も言われなかった。


うーん、一度車高で引っかかったからかなぁ；
予定の問題だろうか。
FC手元にないと落ち着かないなぁ。




で。
今日、

「クラッチマスター漏れ出てるんでassyの頼めますかー？」

と頼んだところ、
\11,000円しないくらいとのことでした。


ちなみにパーツリスト記載の当時の価格は\6,200…



安いね！

２倍近く上がってんじゃん！！
とか無粋なツッコミしませんよ(;ﾟ∀ﾟ)ノシ

部品が出るだけありがたいと思わなきゃだってｗｗ
無くなるよりマシでしょ；



お金があればコラムカバーとか頼みたかったけど、
しばらくかなり抑えなきゃなので自粛…

結構純正部品て、
あ、これも欲しかったんだよなぁ～！
ってのが多いから困る。


まとめておこうかな。





今後、絶対やりたいこと

・ミッションオイル交換
　→Ｒ魔75W90通販で購入

・デフオイル交換
　→オメガ85W140通販で購入

・クラッチマスター交換
　→assy新品と交換
　　フルード、SABで割り引き使って購入

車検から戻ってくる１週間後くらいまで（爆）



いやいや！
でも、預けてから代車での帰り道はマジでぼーーーっとしてて。
耐えらんねーですよ…
FCが手元にないとか…＞＜

FCを愛して病まないバカだからさ！！（爆）




あ。
預け先の方のFC、久々に見たらまたすげーことになってたｗ

FDマスターも今回流用して、
キャリパーもエンドレスの６ポッド到着待ちとかだし、
相変わらずの本気仕様ですねぇ；





で。

ウチのFCは車検なので当然それなりに車検通せなきゃなんですが、
乗員数に問題ありそうなピラーバー（写真）を外しました。


こいつはエルシュポルトのＣピラーリンク。
通販系のピラーバーと違ってマジで硬くてがっちり付く物。
付く場所も違う。



装着後、すぱーんと振り出せるようになったから、
これすげーなー！って思ってたけど、
今回久々に外したら、めっちゃ素直にレーンチェンジできる。

ぎくしゃくしないで…
肩こりがとれたようなフィーリング？ｗ
グリップならコレない方が素直な気が？




良かったように思えたので、
しばらく外したままで行ってみようと思います。

わかんないもんだよね。
外してみて見えるモノってのもあるな、やっぱり。

特集があります！
見開き３ページだったかな？


事前に情報キャッチしてたんで、発売日の昨日買ってきましたｗ
ドリ天買うの久しぶり。





記事を読んでビックリだったんだけど、
鈴木さんて猪瀬さんのFCに影響されてFC乗り出したの！？


猪瀬さんはウチの近所に昔よく来てて、
実は俺もFC好きになったのは猪瀬さんのFCを見てだったから…

だからあの当時の雑誌は結構もってるけど、
あのFCは今見てもカッコイイ。


そして白石さんのFCはフォーサイトのT2エアロだったんだ！！
フォーサイトの写真以外でフルで組んでるのは初めて見たけど、
思ってたよりカッコいいわー…




他に、バネレートは6ｋ辺りとか…
確かに昔もFCはバネ柔らかめの方が～って聞くことは多かった。

で、俺も昔前後7キロにしたことがあるんだけど、
最初はイイと思えたんだけど、思い切った操作にしなきゃ逆に安定しなくて、
最終的にぶつけたから（笑）すぐにやめちゃったんだよね；
でもナックル加工してたりすると話が違うかも！


紆余曲折あって、結局今のレートは8/6です。
無難ｗ



それにしても、鈴木さんがあんな車高高いFCに乗ってるなんて違和感が；
勝つ為なのかな、やっぱ。
テインのHAじゃ根本的に車高が下がらないからそれくらいなのかもだけど。




しかしまぁ、ドリ天読んでると走りたくなるねぇ～(´д｀)