こーづきのブログ一覧

いつもお世話になってるマツダディーラーへ、
エンジンオイル交換、ATF交換へ行ってきました。

早いもので、７万キロ…
２度目のATF交換です。
交換量は3.5Lとのことでした。

これから初の車検が控えてるのですが…
このペースで、一体何年乗れるんだろう。


また、以前から気になってた（プラグ交換云々の話辺りから）
コンピュータのリプロとかないですか？と突っ込んでみた。

リプロがあるかどうかのチェック方法としては、
M-MDSと車両を繋ぎ、車両のデータをM-MDSに送ってから、
VINコードで照らし合わせてみて新しい適合プログラムがあるか？
という段取りでチェックするとの事。
ディーラー側としては、リプロが出たかどうか、
またその詳細については基本的に知らされない様で。
（リコールクラスの重要なのは別でしょうけど、細かいアップデートについては無いのでしょう）


ともかく、12年12月登録のBLFFW前期（要するにエンジン青カバーの青スカイエンブレム）
リプロありました！
何が違うのかは解りませんがｗ
BLスカイ乗りで気になる方は、ディーラーで相談されてみては如何でしょうか。
所要時間15分ほどでした。

自分の場合は、いっつもパーツ注文やら図面請求やらしてて、
個人のオーダーとしてはちょっと変なのはもう慣れっこのはずですが？！ｗ
今回もなんだかんだ笑って請けてくれたのでホントありがたいです…


データ更新により、燃費に数字として現れるのか？これからもチェックし続けていきます。
って、最近忙しすぎてちゃんとチェックせず溜め込んでしまった…
後程、更新します；

多忙ですが、何とかやってます。
最後のブログから１ヶ月過ぎてる！？ということで、ブログを更新しようと；

最近は、無茶が祟り風邪を引き、合間を縫って病院へ行き。
安静にと言われるも安静にする余暇等あるはずも無く。
結局こじらせて昨日は熱も出しましたが、
一週周って？今は元気になりました！ｗ


車ネタ…
毎日アクセラで走り回ってますが、特にはありません。
ちょっと前に、シートに既存設置の制振ワッシャのセット位置を変更してみたくらいです。
（整備手帳新規追加、パーツレビューへも追記しました）
既にあるものを変えるだけだからお金も掛からないし、時間も少しで済むしｗ
こんなんで効果あるから、不思議な金属だよなー面白い。
これ、オカルトチューニングパーツじゃなくて、工業製品ですよ！ｗ


あと、最近ホイール変えたくて仕方ありません。
やっぱりもって１年だｗ
FCの頃もよく変えてたけど、ダメ！
車そのものは飽きなくても、ホイールは変えたくなります！

相変わらず純正の範囲内で考えてますが、選択肢がどうしても困る感じで。
ダンパーもいい感じにヤレてきて、腰へも負担が掛からなくなったのでｗ
次はまた18インチにしようかなーと思ってます。
というか、マツダ純正17インチの選択肢が本当に少なすぎで…

先日見かけた、現行MPVに旧MPV純正18インチを履かせて、
すっげー綺麗に仕上げてるのはカッコよすぎた…
さりげなく車高も下げててね。
そうそれ！！そういうのがめっちゃ好き！！ってなったｗ


変えたい願望があるとはいえ、年末には初の車検…；
変更はまだまだ先になりそうです。