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今回はフォレスターSK系オーナー様に嬉しいお知らせ♪
いわゆる「ポン付け」でカンタンにスピーカー交換が可能！
「フォレスターSK系専用 KICKER スピーカーパーフェクトキット」
を発売しましたので紹介します！
当店おすすめのスピーカーブランド【KICKER】
数あるバリエーションの中から、
「ミドルクラスKSシリーズ」を用意しました。
取付に必要なスピーカーバッフル、
スピーカーコネクター、クッション、
取り付けねじ一式が付属。
フォレスターSK系にカンタンに
取り付けできるようにキット製作して販売します。
更に詳しい取付説明書付き♪
そしてこの動画で取付け方も紹介しています！
DIY初心者でも簡単に取付け可能です(^^)ｂ
ツィーターは7cmのスピーカーで純正位置へ無加工で取付可能。
専用のツィーターブラケットを組み込んだ状態にしてあります。
専用コネクターに配線も加工済み。
ですので純正ツィーターを取り外したら
「カプラーオン」の「ポン付け」で楽チン♪
ドアスピーカーはなんと16cmｘ23cmの大口径スピーカー！！
一般的な16cm～17cmのスピーカーに比べ、
スピーカーコーン面積が大きいのが特徴。
サブウーファーがなくてもしっかり低音を鳴らすことができます。
「重低音は鳴らしたいけれどサブウーファーはスペースが・・・」
というお客様には特にオススメです。
動画では残念ながら交換後の「生音」を
お届けすることはできませんが、
スピーカー交換で悩まれているオーナー様は必見です！
更に本格的ドアデッドニングが手軽にできる、
「フォレスターSK系専用カット済みドアデッドニングキット」
こちらも同時発売！
フロントドア用
リアドア用
クルマのドアというのは、「良い音」の
観点からすると純正のままではあまり良い環境とはいえません。
スピーカーが取付されているドアの中身は
サービスホールと呼ばれる穴がたくさん開いていて、
薄い鉄板を内側と外側に合わせた構造になってます。
スピーカーから音を鳴らすとスピーカー自体が振動します。
その振動や音圧で鉄板や内装が共振してしまったり、
スピーカー背面からの音の回り込みでドアのサービスホールを通じ、
スピーカー正面から出る音と打ち消し合ってしまいます。
デッドニングすると、
制振材の効果でスピーカーの振動を抑え、
サービスホールを埋めることで音の回り込みを防ぐことができます。
これによって純粋にスピーカー正面からの
はっきりとした音が耳に届くようになります。
音を出す環境として、
家庭用オーディオのスピーカーを
イメージして頂くとわかりやすいと思います。
スピーカーは箱（エンクロージャー）に
取り付けられています。
車のドアをデッドニングすることで、
ドアをエンクロージャー化することになります。
この「音の環境づくり」に最も適した
ドアデッドニングを手軽なものにする、
当店のオリジナル商品
「車種別カット済みドアデッドニングキット」
カット済みで説明書も付属ですので
女性にもカンタンに施工可能♪
頼んで施工すると工賃もかかるところが
DIYなら節約できます。
自分でやるからこそ楽しい♪(^^)
更に音響の大幅向上！！
だからこそ愛着も倍増！！
是非最後まで御覧ください
最後までご覧頂きありがとうございます
ザッキーでした(^_^)/
↓商品ページはこちらから↓
「フォレスターSK系専用 KICKER スピーカーパーフェクトキット」
https://www.aqua-alarm.com/?mode=grp&gid=2697902
フォレスターSK系専用ページはこちら
https://www.aqua-alarm.com/?mode=grp&gid=2573302
音質改善、音響改善からグレードアップなど、
何でもご相談ください(^^)
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Posted at
2022/02/12 19:11:02
