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イイね!
2015年04月27日

カブ。

ベトナム3日目が終了。

お客さんの工場はハノイ市内からクルマで1時間ほどなんですが

飽きもせずに外見てます^^



カブの第2の故郷?のベトナムですが

もう、日本のカブはほぼ走っていません・・・(涙)

たまに角目のカスタムを見るくらい。
丸目は1台見ただけ・・・。

寿命を迎えたか、田舎に売られていったか・・・



カブ型のドリーム100(所謂タイカブ)も



日本みたいなプラッチックのスウパードリームになったし・・・。


それ以前に 主流はスクーターに移行しているっぽい。


LEADや


エアーブレイドが増えてます。


悲しいね。






それでも進化型カブの方がまだ多いです。
道路が悪いので17インチの方が良いしね^^

画像のウェーブ アルファは一番安いカブ。

97ccで約7馬力、4段変速。
シート下にグローブボックス付き^^

お値段 16990000VND(ベトナムドン)・・・・









5.6掛けて1000で割るから・・・

およそ95000円・・・(笑)






ホンダさん、これ、日本で売れば?







PCXの125が5199万ドン=約29万円
日本で329400円(日本仕様はベトナム製^^)


と言う事は輸送経費が+3万円?
なら13万円ほどでは・・・?

ウェイブ アルファがトゥデイ並みの値段なら
原付2種だし売れると思うけど・・・。




ブログ一覧 | バイク・原ちゃり・自転車 | クルマ
Posted at 2015/04/27 23:08:49

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この記事へのコメント

2015年4月27日 23:24
コレ並行輸入して儲けてΣ( ̄。 ̄ノ)ノ
コメントへの返答
2015年4月27日 23:40
どうやれば輸出入できるのか
いつも悩みます^^;
2015年4月28日 0:51
Bikes of Burdenという写真集で見たような、
古いカブに運転手が隠れるほどの
ビックリとんでも積荷(笑)は
著者も書いていたように
よき時代の光景になりつつあるのでしょうか。。。

伝統の「カブ型」の美(?)に執着するのは
われわれ一部の日本人だけかな?(笑)
コメントへの返答
2015年4月28日 7:14
昨日も
・2ドア冷蔵庫
・2人乗りで全自動洗濯機
という技(笑)を見ました。


旧カブは
マニアの乗り物になっていますね・・・

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「5台目のホビオを入手しました(笑)」
何シテル?   04/07 05:07
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