電動ファン手動化☆

暑い季節が迫りつつある(´▽｀*)

エアコンを付けた時に回る電動ファン(ﾉ∇≦*)♪
R32の電動ファンはエアコンを付けたと同時に回るわけではなく、水温が一定の温度に達した時に初めて回る仕組みであるヾ(´▽｀;)ゝ
（情報が間違ってたらゴメンナサイ．．）

なので、なかなか電動ファンが回っているトコロを見る機会がない気がする．．(‐”‐；)

その電動ファンを好きな時に回せるように「手動化(# ﾟДﾟ)」する事にした☆

方法は、ファンの配線にスイッチを割り込ませると言う単純な方法である((*´∀｀))

ラジエーターの運転席側バッテリー付近に、緑色のカプラーがある♪
それに配線を割り込ませる(・∀・)

1.緑色のカプラーをまず抜く。
2.カプラー同士を繋ぐ配線（2本）を作成するが、それぞれ分岐する。



画面で言うと、赤枠内の右の緑のカプラーには既に配線が繋がっている。
そこから伸びて上にあるコンセントみたいな形をしているギボシ端子を、
左の緑のカプラーに差し込む。

そのギボシ端子から分岐している配線が、青いシリコンホース付近まで下に伸びている。
※非常に分かりにくくてスマソ(ノД`)・゜・。

この分岐した配線同士を繋ぐと、電動ファンが回ると言う仕組みヾ(≧▽≦)ﾉ

配線を運転席内へ取り込む作業へと移る☆



元々這わせているアーシングの線と同じように這わた（´▽｀*）



手抜きしてタイヤをきって右フェンダーカバー（？）をめくって運転席へ配線を通しますたヽ(*ﾟ∀ﾟ)ﾉ
（タイヤを外したほうが作業効率はイイと思いますｂ）

※エンジンルームから運転席室内への配線のはわし方は、ググレば出てくると思います（*＾-＾*）


スイッチをドコに取り付けるか迷ったが、なるべく外観を損ねないようにしたいと思い
運転席右脇下のパネルにコッソリ取り付けることにした☆

パネルを外してスイッチを取り付ける為の穴あけ作業☆
パネルの右上付近に穴をあけた(・∀・)
ドリルなんて近代工具が無いので、棒ヤスリでグリグリヾ(*｀Д´)ﾉして開けたと言う努力の結晶



スイッチはいたって普通。カッコイイヤツもあったんだけどね☆



車内、運転席下に取り込んだ配線は、画面の様に這わした(・∀・)
パネルを外したときに配線が引っ張られないように、右の台形の穴の中に線を余分に収納して
這わせたのがココのポイントd(ﾟДﾟ*)


配線の先端にはスイッチ接続用のギボシ端子がついてます♪

パネルを元通り取り付けて．．出来上がりの図☆



少し遠目から．．狙い通りコッソリヾ(＠^▽^＠)ﾉ



エンジンをかけてスイッチで電動ファンが回るか確認☆
スイッチの場所的に、運転中にON、OFFは難しいかなって思っていたけど、左手にハンドルを握り
前方に視界を確保しながらスイッチの変更が可能だった。
しかしながら、安全を考えて信号などで停まった時に切り替えを行おうと思う（*＾-＾*）♪

これで水温上昇を少し抑えられると共に、エアコンの効きが良くなるでしょう☆


◆おまけ◆

作業途中、色々と外したのでついでに綺麗にしておいた(●´艸｀)



実はこんな便利なもんで掃除した♪



クリーナーワックス!!綺麗になると同時にワックス効果があると言う☆
細かい場所を綺麗にするには重宝する（*＾-＾*）


そして、作業している最中に「ニャー~(=^･ω･^)」って聞こえたので辺りを見回してみるとネコが近くにいた．．。
首輪をしているので飼い猫らしく、やけに人懐っこい(´▽｀*)
と言うわけで、車に上がりこんできた(・-・*)



後部座席でくつろいでいるようだ．．(・-・*)



しばらくすると出て行ったが、多分暇をもてあましていたのでしょう~(=^･ω･^)