がたのすけのブログ一覧

先日長距離ツーリングがあり、最近晴天続きだったにも関わらず何故か帰宅時に雨に降られた(#ﾟДﾟ)ので、足回りの洗浄を行いました(*￣ω￣)v
※ツーリングのブログは後日UP予定です(｢･ω･)｢

最近車を動かす機会がある時に限って雨が降るのですが．．(-”-；)
動かさない日に限って晴天とか．．(-”-；)??

とりあえず足回りが汚れている状態が嫌なので洗浄します(・-・*)
いつも通りフロントをジャッキアップします(・∀・)



前回ジャッキアップ時にトー角を少しインへ調整したのですが、ツーリング時にちょっと違和感を感じたので、洗浄作業と一緒に戻しました(*￣ω￣)v(忘備録)

◆運転席側洗浄後◆


◆助手席側洗浄後◆



フロントの足回りの洗浄を終え、リヤの洗浄も行おうと思った時に、気が付いてしまった事がありまして(。ﾟωﾟ)

よくよくタイヤ(運転席側の後輪)の赤〇部分を見てみると．．



(,,#ﾟДﾟ)!!



タイヤが回転方向と逆に付いているΣ(￣ロ￣lll)!!

((-_-))ｺﾞｺﾞｺﾞ…━(( 乂 ))━(ノдヽ)━ヽ(ﾟДﾟ)ﾉｺﾞﾙｧｧｱ!!

今年の7月17日に車検があり、それ以降ジャッキアップは行いましたがタイヤの位置交換は行っていないので、車検時に間違って取り付けられたと言う事になります(。-`ω-)

この時まで気が付かなかった自分も悪いのですが、
まさかこんな初歩的なミスを起こされるなんて思ってなかったのでΣ(￣ロ￣lll)

急遽タイヤの位置替えを行わなければならなくなりました(-”-；)
しかも交換するタイヤの位置が、下の写真の通り「フロント助手席側」と「リヤ運転席側」となります(´▽｀*)



「フロント助手席側」のタイヤを外しながら、リヤのジャッキアップは不可能(。ﾟωﾟ)ちょっと面倒な方法で対応しました(´▽｀*)

1．フロントジャッキアップ。
2．「フロント助手席側」のタイヤを外す。
3．「フロント助手席側」のタイヤの代わりに「32GTRホイールを履かせたタイヤ(予備?)」を取り付け。
4．リヤジャッキアップ。
「リヤ運転席側」のタイヤを「フロント助手席側」に付いていたタイヤへ交換。
5．フロントジャッキアップ。
6．「32GTRホイールを履かせたタイヤ」のタイヤを「リヤ運転席側」に付いていたタイヤへ交換。

小規模な「ジャッキアップ祭り(´▽｀*)」が開催されました(*￣ω￣)v


タイヤが指定する回転方向に対して逆向きに装着すると、グリップ力、コーナーリング性能、制動性能、排水性能（ウエットグリップ性能）など、総合的にパフォーマンスは低下するとの事らしいのでそんなに問題はないのかもしれませんが．．

今自分が履いているタイヤ(NANKANG SONAR SX-1)のトレッドパターンを見ると



逆向きに装着した場合、雨天時に雨を内側に集める仕様になります((*´∀`))

先日のツーリングの帰り道、雨の降る中で高速道路を走りましたがヽ(´ー`)ﾉ
「よく死ななかったな(#ﾟДﾟ)」と思いました(´▽｀*)

もしかしたら走行中、逆向きに取り付けられた2輪は水に浮いており、もう2輪だけで走行していたのかもしれませんがﾈｰ(。・ω-)(-ω・。)-♪

もうあそこに車検出すのは絶対にやめよう．．(´・ω・`)